Pour les jeunes
Pour certains, le 125 cm3 est une première moto, celle que l’on conduit à 16 ans avec le permis A1 en poche. Elle est alors un symbole de liberté et un outil au service de l’autonomie qui permet aux ados de se déplacer sans faire appel à leurs parents. Loin des centres urbains, cet usage est très répandu. Certains jeunes se piquent au jeu et n’attendent qu’une chose : avoir 18 ans pour passer au gros cube.

Pour les automobilistes
Le 125 cm3 a aussi l’avantage d’être accessible aux automobilistes sous réserve qu’ils soient âgés de plus de 21 ans, titulaires du permis B depuis 2 ans minimum et qu’ils aient suivi l’obligatoire formation de 7 heures. Le permis B permet également, sous les mêmes conditions, de conduire un 3-roues de catégorie L5e. Il faut là aussi avoir suivi la formation de 7 heures et être titulaire du permis depuis plus de 2 ans. Cette équivalence explique le succès du scooter 2 et 3 roues en ville qui constitue une vraie alternative pour ceux qui en ont assez des parcmètres et des encombrements.

Pour les motards
Le 125 cm3 enfin est une option intéressante pour de nombreux motards qui font le choix d’un deuxième 2-roues pour leurs déplacements du quotidien. Le 125 cm3 est alors dédié aux trajets utilitaires et le gros cube retrouve ses lettres de noblesse lors des virées au long cours.

Motomag.com vous propose la liste de l’ensemble des motos et scooters accessibles aux titulaires des permis B et A1. Cette Liste n’est évidemment pas exhaustive et a vocation à être régulièrement mise à jour selon les nouveautés des constructeurs et les essais de la rédaction. Il ne faut pas non plus négliger le marché de l’occasion qui permet de réaliser de bonnes affaires.

Enfin, si la conduite d’un 125 vous a convaincu de l’intérêt de passer votre permis moto, vous trouverez sur cette page l’ensemble des machines accessibles aux jeunes permis A2.

LES MOTOS

Aprilia
- Tuono 125
- RS 125
- RX 125
- SX 125

Benelli
- Tornado Naked T
- BN125

Fantic
- Caballero 125
- Motard 125 Performance
- Motard 125 Casa

Honda
- C125 Super Cub
- CB125F (2016)
- CB125F (2021)
- MSX125
- CB125R Neo Sport Café
- Monkey. Accéder ici à la vidéo du Monkey face au MSX.

Husqvarna
- SMS 125

Kawasaki
- Ninja 125
- Z 125 / Voir la vidéo de l’essai

KTM
- 125 Duke
- Freeride E-SM (moto électrique)
- RC 125

Mash
- 125 Black Seven
- Seventy Five
- Scrambler
- Seven
- Cafe Racer
- Falcone

Orcal
- Astor
- Sprint
- Sirio
- NK01
- SK01

Rieju
- Century
- Strada
- Strada 125 GT (2019)
- Tango 125
- Nuuk (électrique)

Suzuki
- GSX-R 125
- VanVan 125
- GSX-S 125

Yamaha
- YS 125
- YZF 125 R
- MT-125

Zero
- S 11kW (électrique)
- DS 11kW (électrique)

Zontes
- 125 Roadster
- 125 Scrambler
- 125 V Cafe Racer


LES SCOOTERS

Askoll
- eS3 (électrique)

BMW
- C evolution (électrique)

Daelim
- 125 S3

Govecs
- GO ! S3.6 (électrique)

Honda
- Vision 110
- SH 125i
- Forza 125
- PCX

Kawasaki
- J125

Kymco
- Downtown 125i
- Visar 125 i
- Like 125
- X.Town 125
- Agility 125

Peugeot
- Belville
- Citystar
- Django 125
- Satelis
- Speedfight
- Tweet
- Pulsion (2019)

Piaggio
- Liberty 125 i-get
- Medley

Suzuki
- Burgman 125
- Adress

Sym
- Mio 115
- GTS 125 EFI
- Fiddle III 125 S
- Symphony 125 (SR ou ST)
- Orbit II 125 s
- Jet 4 125 (AC et LC)

Vespa
- Primavera 125
- Sprint 125
- GTS 125

Yamaha
- X-Max 125 (2018)
- X-Max 125 / MBK Evolis (2014)
- X-Max 125 / MBK Skycruiser (2010)
- N-Max 125
- D’elight


LES 3-ROUES

Can-Am
- Ryker (2019->)
- Spyder F3T (2016->)
- 1000 ST (2013)

Gilera
- Fuoco 500 LT

Harley-Davidson
- Freewheeler FLRT

Peugeot
- Metropolis

Piaggio
- MP3 Sport
- MP3 LT300 (2010)
- MP3 Yourban
- MP3 350 (2018)
- MP3 500 (2018)
- MP3 300 HPE (2019)
- MP3 500 HPE Sport Advanced (2019)

Quadro
- 3D 350 S
- QV3 (2019)
- Quadro4 (4-roues)
- Qooder

Yamaha
- Tricity 125
- Tricity 300 (2020)

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