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class="article-txt pa10"><h1 itemprop="name" class="f22 fPtNaB ">Participez à notre enquête sur les équipements féminins&nbsp;!</h1><p
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<article
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class="article-txt"><h1 itemprop="name" class="f22 fPtNaB ">Indian annonce une selle climatisée</h1><p
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href="Bering-rappelle-certains-gilets-airbag-C-Protect-Air.html" title="Bering rappelle certains gilets airbag C-Protect Air">
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</a>
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<article>
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href="Test-jean-moto-Bolid-ster-Ride-ster-III-presque-parfait.html" title="Test jean moto Bolid&#039;ster Ride&#039;ster III : presque parfait">
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<article>
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href="Nouveaute-AGV-K6-l-integral-a-tout-faire.html" title="Nouveauté : AGV K6, l&#039;intégral à tout faire">
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<article>
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href="Essai-pneus-moto-Bridgestone-Battlax-S22-le-plus-sportif-des-pneus-routiers.html" title="Essai pneus moto Bridgestone Battlax S22 : le plus sportif des pneus&nbsp;(...)">
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<article>
<a
href="Test-casque-integral-Schuberth-R2-la-tete-dans-les-etoiles.html" title="Test casque intégral Schuberth R2 : la tête dans les étoiles">
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href="Commerce-Motoblouz-ouvre-son-premier-magasin.html" title="Commerce : Motoblouz ouvre son premier magasin">
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Equipements accessoires</h2><h1 itemprop="description" class="f14 fPtNaB cGrey">Le presse généraliste s&#8217;intéresse à Certimoov et à la protection des motards&nbsp;!</h1></div>
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class="f14 fPtNaB"  itemprop="name">Les FFMC 59 et 62 sensibilisent les motards à la question du bruit</p><p
class="f12 fPt" itemprop="description">M’enfin, c’est le monde à l’envers !
Depuis quand ce sont les "braves gens" qui terrorisent la racaille motorisée !
Tout’manière... les motards vont continuer à faire du bruit avec leurs machines, les pétitionnaires furibards à faire du&nbsp;(...)<span
class="sprite more"></span></p></div>
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<span
class="sprite forum-tail"></span><p
class="f14 fPtNaB"  itemprop="name">MV Agusta équipe ses Brutale et Dragster 800 RR d’un embrayage intelligent, le &#171;&nbsp;SCS&nbsp;&#187;</p><p
class="f12 fPt" itemprop="description">Entrée de gamme ?
Toute les Triumph , à part la 1200 Tiger ...
Toutes les KTM sauf la 1290
Toutes les BMW sauf 1250 GS , Nine-T et Urban GS , le moteur de la 850 vient déjà assemblé de Chine
A part Moto-Guzzi (toute sa gamme à&nbsp;(...)<span
class="sprite more"></span></p></div>
</a>
</article></div><div>
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<span
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class="f14 fPtNaB"  itemprop="name">MV Agusta équipe ses Brutale et Dragster 800 RR d’un embrayage intelligent, le &#171;&nbsp;SCS&nbsp;&#187;</p><p
class="f12 fPt" itemprop="description">oui Ludo, enfin petit détail qui a son importance, ils y font fabriquer leurs motos d’entrée de gamme. Et pour 2 raisons : d’une part, la plus évidente, parce qu’en abaissant le cout de main d’oeuvre, cela leur permet de les vendre à un&nbsp;(...)<span
class="sprite more"></span></p></div>
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<span
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class="f14 fPtNaB"  itemprop="name">Bientôt des vignettes Crit&#8217;Air plus sévères (et, à coup sûr, de nouvelles ZFE)&nbsp;?</p><p
class="f12 fPt" itemprop="description">Bonjour,
"la réalité de nos besoins ?...
C’est qu’on nous lâche la grappe, madame Pompelair !<span
class="sprite more"></span></p></div>
</a>
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class="sprite forum-tail"></span><p
class="f14 fPtNaB"  itemprop="name">Essai Ducati 1100 Scrambler Special&nbsp;: la scrambler 2.0 (+vidéo)</p><p
class="f12 fPt" itemprop="description">Un 1100cc pour première bécane ???
N’importe quoi !!!
A bientôt à Berck... :o(<span
class="sprite more"></span></p></div>
</a>
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<span
class="sprite forum-tail"></span><p
class="f14 fPtNaB"  itemprop="name">Bientôt des vignettes Crit&#8217;Air plus sévères (et, à coup sûr, de nouvelles ZFE)&nbsp;?</p><p
class="f12 fPt" itemprop="description">Ah, la fameuse révision de la Crit’Air... Je sens le truc démagogique qui va sortir du fin fond du bureau d’un technocrate qui aura voulu se faire mousser, sans tenir aucunement compte de la réalité !
Une chose qui pourrait être bien&nbsp;(...)<span
class="sprite more"></span></p></div>
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<span
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class="f14 fPtNaB"  itemprop="name">Le gilet airbag In&amp;Motion est compatible avec un sac à dos</p><p
class="f12 fPt" itemprop="description">On s’en fout un peu, non ?
La vraie question, c’est :
est-ce que le gilet airbag est compatible avec le plaisir à moto ?<span
class="sprite more"></span></p></div>
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<span
class="sprite forum-tail"></span><p
class="f14 fPtNaB"  itemprop="name">MV Agusta équipe ses Brutale et Dragster 800 RR d’un embrayage intelligent, le &#171;&nbsp;SCS&nbsp;&#187;</p><p
class="f12 fPt" itemprop="description">A cette nuance près que les anglais , les autrichiens , les italiens et les allemands font fabriquer leur motos en Asie (Inde , Chine , Thailande ...etc) ....
Et que le seul constructeur historique français actuel (Peugeot) en fait&nbsp;(...)<span
class="sprite more"></span></p></div>
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<span
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class="f14 fPtNaB"  itemprop="name">MV Agusta équipe ses Brutale et Dragster 800 RR d’un embrayage intelligent, le &#171;&nbsp;SCS&nbsp;&#187;</p><p
class="f12 fPt" itemprop="description">Depuis quelques temps, les fabricants Européens se montrent plus innovants, plus dynamiques, plus performants que les Japonais qui semblent a la traine ... il manque vraiment un vrai constructeur Français pour s’unir aux Anglais, aux&nbsp;(...)<span
class="sprite more"></span></p></div>
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<span
class="sprite forum-tail"></span><p
class="f14 fPtNaB"  itemprop="name">À l&#8217;heure des 40&nbsp;ans de la GS, BMW dévoile les millésimes 2020 de ses F 750 et F 850</p><p
class="f12 fPt" itemprop="description">Vraiment de belles machines ! cependant je ne peux oublier que nos voisins germaniques ont laisser tomber les excellents moteurs Rotax au profit d’une mécanique chinoise dont les débuts problématiques confirment le manque de fiabilité&nbsp;(...)<span
class="sprite more"></span></p></div>
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<span
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class="f14 fPtNaB"  itemprop="name">Bilan du Cerema de 20 mois de "80"&nbsp;: 349 vies sauvées&nbsp;?</p><p
class="f12 fPt" itemprop="description">Les 349 vies sauvées c’est évidemment bidon. Par contre, pour les 48%, ne sous-estime jamais la bêtise humaine, et particulièrement chez les Français...<span
class="sprite more"></span></p></div>
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<span
class="sprite forum-tail"></span><p
class="f14 fPtNaB"  itemprop="name">Le contrôle technique devrait arriver en Belgique dès janvier 2022</p><p
class="f12 fPt" itemprop="description">Ben oui ! DEKRA et Cie, c’est un peu les GILEAD de la route : un remède inutile, qui coûte cher, imposé à grands coups de lobbying et d’arguments mensongers à des institutions faiblardes et crédules...
Enfin, nous heureusement, on a le&nbsp;(...)<span
class="sprite more"></span></p></div>
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<span
class="sprite forum-tail"></span><p
class="f14 fPtNaB"  itemprop="name">Les motards obligés de rouler moins vite que les autres dans les Dolomites (Italie)</p><p
class="f12 fPt" itemprop="description">Allez hop ! La liste s’allonge...
Encore une région de m... où je ne mettrai plus les roues, les pieds ni le portefeuille !<span
class="sprite more"></span></p></div>
</a>
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<span
class="sprite forum-tail"></span><p
class="f14 fPtNaB"  itemprop="name">Bientôt des vignettes Crit&#8217;Air plus sévères (et, à coup sûr, de nouvelles ZFE)&nbsp;?</p><p
class="f12 fPt" itemprop="description">Mouais... Typique du bois dont on fait les langues !
Je subodore 3 trucs qui s’avancent en loucedé :
le premier, c’est l’introduction d’une dose de CO2 dans le calcul de la classification... rien à voir avec la pollution, mais ça&nbsp;(...)<span
class="sprite more"></span></p></div>
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class="f14 fPtNaB"  itemprop="name">Bilan du Cerema de 20 mois de "80"&nbsp;: 349 vies sauvées&nbsp;?</p><p
class="f12 fPt" itemprop="description">349 vies sauvées... Mouah ha ha ha ha !
48 % de gens favorables... Mouah ha ha ha ha !<span
class="sprite more"></span></p></div>
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<span
class="sprite forum-tail"></span><p
class="f14 fPtNaB"  itemprop="name">Bientôt des vignettes Crit&#8217;Air plus sévères (et, à coup sûr, de nouvelles ZFE)&nbsp;?</p><p
class="f12 fPt" itemprop="description">On continue donc avec le green washing. Pas étonnant avec une nénette qui vient du parti pseudo-écologique EELV, qui fait alliance avec les libéraux et promeut la « croissance verte », ce alors que c’est un non sens : écologie et&nbsp;(...)<span
class="sprite more"></span></p></div>
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class="sprite forum-tail"></span><p
class="f14 fPtNaB"  itemprop="name">Bientôt des vignettes Crit&#8217;Air plus sévères (et, à coup sûr, de nouvelles ZFE)&nbsp;?</p><p
class="f12 fPt" itemprop="description">c’est surtout que dans la vallée de l’arve, 70% des émissions de particules fines sont dues au chauffage au bois. On notera d’ailleurs que les foyers ouverts vont y être interdits à partir de janvier 2022, mais qu’on prévoit déjà de&nbsp;(...)<span
class="sprite more"></span></p></div>
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class="f14 fPtNaB"  itemprop="name">Bientôt des vignettes Crit&#8217;Air plus sévères (et, à coup sûr, de nouvelles ZFE)&nbsp;?</p><p
class="f12 fPt" itemprop="description">Connaissant la problématique de la vallée de l’Arve, ça m’étonnerait que les autorités soient zélées à appliquer une telle réglementation sur l’autoroute qui la remonte, vu la quantité d’épaves roulantes poids lourds immatriculées dans tous&nbsp;(...)<span
class="sprite more"></span></p></div>
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class="f14 fPtNaB"  itemprop="name">Bientôt des vignettes Crit&#8217;Air plus sévères (et, à coup sûr, de nouvelles ZFE)&nbsp;?</p><p
class="f12 fPt" itemprop="description">"BFMTV croit savoir que la puissance du véhicule pourrait éventuellement rentrer en ligne de compte dans les paramètres d’attribution de telle ou telle Crit’Air" : ce qui démontre bien qu’ils sont dans l’idéologie ce dont on ne pouvait&nbsp;(...)<span
class="sprite more"></span></p></div>
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<span
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class="f14 fPtNaB"  itemprop="name">Essai Honda CB125R&nbsp;: une petite cylindrée qui a de la gueule&nbsp;!</p><p
class="f12 fPt" itemprop="description">Bonjour j’adore cette moto la CB125R, j’ai fais avec 2000 km sur la route des grandes Alpes, elle est vive et joueuse et on se surprend vite à oublier que c’est une 125cc (à la descente...)
J’ai même fait un vlog Sur le sujet :&nbsp;(...)<span
class="sprite more"></span></p></div>
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href="http://lesblogs.motomag.com/rfvc-1984-2014/2020/07/24/1993-2020-episode-12-le-gros-moteur-honda-rfvc-10082-suite-et-fin/" itemprop="discussionUrl" content="#" rel='external'>
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class="f11 fPtB cBlue" itemprop="datePublished" content="2020-07-24">24/07/2020</strong><p
class="f12 fPt ml5" itemprop="author">Par papytoum</p>
</header><div
class="discussion"><p
class="f14 fPtNaB"  itemprop="name">1993-2020&nbsp;: épisode 12 le gros moteur Honda RFVC 100*82 suite et fin</p><p
class="f12 fPt" itemprop="description">Bonjour à tous,
En 2020, c’est aux USA que Honda prolonge l’histoire du moteur RFVC commencée en 1982 dans le désert de la basse Californie mexicaine.
Figure 1 : Honda XR650L type RD06 modèle 1993
Le modèle Honda XR650L type RD06 commercialisé en 1993 s’inspire fortement des modèles Honda XR600R entré dans la légende grâce à des pilotes comme Scott Summers.
Sur un terrain qui n’est pas&nbsp;(...)<span
class="sprite more"></span></p></div>
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</article></div><div>
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<strong
class="f11 fPtB cBlue" itemprop="datePublished" content="2020-07-24">24/07/2020</strong><p
class="f12 fPt ml5" itemprop="author">Par papytoum</p>
</header><div
class="discussion"><p
class="f14 fPtNaB"  itemprop="name">1982&nbsp;: Honda RFVC naissance d’un mythe</p><p
class="f12 fPt" itemprop="description">Bonjour à tous,
Al Baker est bien connu des spécialistes de « desert race » en raison de ses talents de pilote mais aussi pour ses motos préparées spécifiquement pour les courses courues dans les déserts de la basse Californie mexicaine (Baja California).
Figure 1 : Honda XL350 (410 cc) d’Al Baker préparée pour la Baja 500 en 1975 (Dave Holeman, Cycle octobre 1975)
C’est au guidon d’une&nbsp;(...)<span
class="sprite more"></span></p></div>
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</article></div><div>
<article
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class="f11 fPtB cBlue" itemprop="datePublished" content="2020-07-21">21/07/2020</strong><p
class="f12 fPt ml5" itemprop="author">Par papytoum</p>
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class="discussion"><p
class="f14 fPtNaB"  itemprop="name">1997-2007&nbsp;: épisode 11 le gros moteur Honda RFVC 100*82 suite</p><p
class="f12 fPt" itemprop="description">Bonjour à tous,
Commercialisée à la fin de 1996, la Honda SLR650 type RD09 a pour mission de poursuivre l’aventure du moteur Honda RFVC initiée par le constructeur japonais en 1982.
Figure 1 : Honda SLR650 type RD09 modèle V de 1997 (couleur Y 132) (Présentation Honda)
Alors que la Honda NX650 Dominator du constructeur japonais achève sa carrière dans l’usine Atessa en Italie, la&nbsp;(...)<span
class="sprite more"></span></p></div>
</a>
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class="f12 fPt ml5" itemprop="author">Par papytoum</p>
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class="discussion"><p
class="f14 fPtNaB"  itemprop="name">1989-2000&nbsp;: épisode 10 le gros moteur Honda RFVC 100*82 suite</p><p
class="f12 fPt" itemprop="description">Bonjour à tous,
Le modèle Honda NX650 Dominator type RD02 équipé du moteur Honda RFVC de 644 cm3 (100*82) est commercialisé en 1988.
Figure 1 : décoration des Honda NX650 Dominator type RD02 modèles J et K de 1988 et 1989 (couleurs R 134, NH 1 et YR 158) (publicité Honda Moto Journal n°837 du 17 mars 1988)
Dans cette ultime version du moteur Honda RFVC, le 644 cm3 (100*82) équipera&nbsp;(...)<span
class="sprite more"></span></p></div>
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class="f12 fPt ml5" itemprop="author">Par odile</p>
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class="discussion"><p
class="f14 fPtNaB"  itemprop="name">Anneau du Rhin le 27 Juin 2020</p><p
class="f12 fPt" itemprop="description">La date était au calendrier pour les courses RSCM 2020, séries CLASSIC et OPEN… et puis le Corona Virus est passé par là et toutes les courses ont été annulées jusqu’au 1er Août…
MC Passion Vitesse, Dany, Thierry et toute l’équipe, nous ont intégrés au roulage qui a remplacé ces courses et en cette période de pénurie, nous les en remercions.
Un grand merci aussi à nos partenaires qui nous&nbsp;(...)<span
class="sprite more"></span></p></div>
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href="http://lesblogs.motomag.com/motold/2020/06/15/surfacage-de-la-culasse/" itemprop="discussionUrl" content="#" rel='external'>
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class="f12 fPt ml5" itemprop="author">Par ferdinand</p>
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class="discussion"><p
class="f14 fPtNaB"  itemprop="name">SURFAÇAGE DE LA CULASSE</p><p
class="f12 fPt" itemprop="description">Lors du redémarrage de mon 500 GPZ, un des pots d’échappement distillait une légère fumée bleue qui ne me disait rien qui vaille. Comme le réalésage était récent, moins de 5000 km, cela ne pouvait provenir que d’un fuite émanant d’une soupape et plus précisément, connaissant bien ma moto, d’un siège de soupape défectueux.
Une fois la culasse démontée, le constat était clair, un des  sièges&nbsp;(...)<span
class="sprite more"></span></p></div>
</a>
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class="f12 fPt ml5" itemprop="author">Par papytoum</p>
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class="discussion"><p
class="f14 fPtNaB"  itemprop="name">1987-1988&nbsp;: épisode 9 le gros moteur Honda RFVC 100*82</p><p
class="f12 fPt" itemprop="description">Bonjour à tous,
Entamée au cours de l’année 1982, l’histoire des modèles Honda à moteur RFVC connait son ultime étape à l’occasion de la présentation du modèle Honda NX650 Dominator lors du salon de Tokyo en octobre 1987.
Figure 1 : Honda NX650 Dominator à moteur RFVC présentée au salon de Tokyo (Moto Revue n°2819 du 29 octobre 1987)
La route fut longue depuis l’époque où Al Baker testait&nbsp;(...)<span
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class="f12 fPt ml5" itemprop="author">Par jeje</p>
</header><div
class="discussion"><p
class="f14 fPtNaB"  itemprop="name">Reprise… Samedi 16 mai 2020</p><p
class="f12 fPt" itemprop="description">reprise ! enfin… il y a reprise et reprise !
la plupart des événements moto ayant été annulés, la reprise se fait vraiment doucement. La bonne nouvelle c’est que d’autres ont trouvé de nouvelles dates à partir de septembre, la 2eme partie de l’année sera donc beaucoup plus intéressante.
Les circuits ont quand à eux rouverts, mais avec des mesures à la hauteur de la crise sanitaire que&nbsp;(...)<span
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href="http://lesblogs.motomag.com/tongue-rider7/2020/05/13/present-conclusif-plus-quimparfait/" itemprop="discussionUrl" content="#" rel='external'>
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class="f12 fPt ml5" itemprop="author">Par ptiluc1</p>
</header><div
class="discussion"><p
class="f14 fPtNaB"  itemprop="name">Présent conclusif plus qu’imparfait</p><p
class="f12 fPt" itemprop="description">Le confinement est terminé, il est temps d’arrêter cette chronique quotidienne.
Quand je rentre d’un pays lointain, j’attends toujours quelques articles pour trouver la conclusion du récit , en décrivant, durant quelques jours, le retour à la vie normale. Avec cette fin de confinement, on n’y est pas encore vraiment, dans la vie normale. Le temps, sans repère précis, continue de&nbsp;(...)<span
class="sprite more"></span></p></div>
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class="f11 fPtB cBlue" itemprop="datePublished" content="2020-05-12">12/05/2020</strong><p
class="f12 fPt ml5" itemprop="author">Par ptiluc1</p>
</header><div
class="discussion"><p
class="f14 fPtNaB"  itemprop="name">Présent suspensif</p><p
class="f12 fPt" itemprop="description">Pendant deux mois, tout fut donc suspendu… mais sans doute à des hauteurs différentes.
Quand j’appelle mon pote mécano, dont le doigt écrabouillé, confiné dans la montagne, a eu le temps de se reconstituer plus ou moins, il me dit qu’il a repris le boulot là où il l’avait   arrêté, exactement comme s’il avait appuyé sur une touche pause ; il a repris la clé de douze posée sur l’établi, huit&nbsp;(...)<span
class="sprite more"></span></p></div>
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class="f12 fPt ml5" itemprop="author">Par ptiluc1</p>
</header><div
class="discussion"><p
class="f14 fPtNaB"  itemprop="name">Futur Présentement actif</p><p
class="f12 fPt" itemprop="description">Il paraît que la vie d’avant a repris ses droits ; en tout cas, elle tente; poussée par l’exécutif obsédé par la croissance. Il pleut sur toute le pays pour confirmer le retour à la norme. Le confinement était-il juste une illusion météorologique de vacance forcée et violemment printanière ? Pour bien vérifier si tout ça n’était pas un drôle de rêve, je regarde les pins élagués titiller les&nbsp;(...)<span
class="sprite more"></span></p></div>
</a>
</article></div><div>
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class="f12 fPt ml5" itemprop="author">Par ptiluc1</p>
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class="discussion"><p
class="f14 fPtNaB"  itemprop="name">Futur moins un</p><p
class="f12 fPt" itemprop="description">Aujourd’hui, il fait gris et il pleut, la terre sent bon la terre, je suis allé faire un tour à moto. Je me suis baladé en périphérie, dans ces quartiers des glorieuses fifties, édifiés quand l’insouciance et la confiance dans l’avenir berçait d’illusion une population enivrée de petits espoirs tout simples et à crédit, quand les petits pavillons avec jardin, s’appelaient « mon rêve » ou « &nbsp;(...)<span
class="sprite more"></span></p></div>
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</article></div><div>
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class="f12 fPt ml5" itemprop="author">Par ptiluc1</p>
</header><div
class="discussion"><p
class="f14 fPtNaB"  itemprop="name">Futur toujours présent</p><p
class="f12 fPt" itemprop="description">Ce compte à rebours que tout le monde a dans sa tête et qui doit ne déboucher que sur presque rien, sinon à peu près la même chose, a quelque-chose de déroutant ; sans doute parce qu’il est très attendu.
C’est la première fois qu’un tel nombre de gens se retrouvent en attente fébrile de rien.
Après demain sera comme hier…le temps a définitivement&nbsp;(...)<span
class="sprite more"></span></p></div>
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class="f12 fPt ml5" itemprop="author">Par ptiluc1</p>
</header><div
class="discussion"><p
class="f14 fPtNaB"  itemprop="name">Présent qui patine</p><p
class="f12 fPt" itemprop="description">Je relis tout mon récit de confinement… tout a été tellement dit de toutes les façons…et je commence à me demander ce que je pourrais encore raconter sans risque de me répéter, sinon d’écrire ce que je pourrais raconter sans risque de me répéter… sinon…<span
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class="f12 fPt ml5" itemprop="author">Par papytoum</p>
</header><div
class="discussion"><p
class="f14 fPtNaB"  itemprop="name">1984-1987&nbsp;: épisode 8 l’autre moteur Honda RFVC 97*80 suite</p><p
class="f12 fPt" itemprop="description">Bonjour à tous,
En janvier 1985, c’est toujours un monocylindre à moteur RFVC qui est engagé au rallye Paris-Dakar pour les pilotes français du team Honda, Cyril Neveu, Gilles Lalay et Jean-Michel Baron.
Pour s’opposer aux protos Yamaha 660 cm3 de Chuck Stearns, Jean-Claude Olivier et Serge Bacou, Honda a concocté un nouveau modèle inspiré du modèle Honda XL600LM qui va être&nbsp;(...)<span
class="sprite more"></span></p></div>
</a>
</article></div><div>
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class="f12 fPt ml5" itemprop="author">Par ptiluc1</p>
</header><div
class="discussion"><p
class="f14 fPtNaB"  itemprop="name">Futur présent</p><p
class="f12 fPt" itemprop="description">Il y’en qui se préparent à fond  la caisse pour dans quelques jours. Mais il ne faudrait pas oublier que l’assouplissement des règles en vigueur ne va pas nous précipiter vers un retour à la vie d’avant. Les comptes à rebours qui fleurissent un peu partout laissent à penser que beaucoup se voient déjà extatiques dans les rues enfiévrées par la fête… et pourtant…
En attendant, des&nbsp;(...)<span
class="sprite more"></span></p></div>
</a>
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</header><div
class="discussion"><p
class="f14 fPtNaB"  itemprop="name">Conjugaison des déclinaisons</p><p
class="f12 fPt" itemprop="description">Cinq déclinaisons d’infos nous inondent depuis bientôt deux mois, un peu toujours les mêmes. Le style Tf1-BFM se marie volontiers aux  infos du Net ou aux flux de Facebook  mais pas vraiment à celui  de France culture.
Les cinq déclinaisons s’interchangent au gré des médias qui passent… la première nous propose l’option politique avec l’incurie du gouvernement, la mauvaise gestion, les&nbsp;(...)<span
class="sprite more"></span></p></div>
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</header><div
class="discussion"><p
class="f14 fPtNaB"  itemprop="name">Nature Rebelle</p><p
class="f12 fPt" itemprop="description">Le confinage arrive à la fin de sa seconde période, mon élagage aussi.
Avec ce partenaire providentiel que m’avait amené, après la première quinzaine, la restructuration des confinements,  nous étions prêts à attaquer le grand pin du fond, le point d’orgue de ces semaines d’escalade. Après avoir glorieusement taillé les quatre premiers conifères, vaincu par les tendinites, j’avais donc passé&nbsp;(...)<span
class="sprite more"></span></p></div>
</a>
</article></div><div>
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class="f12 fPt ml5" itemprop="author">Par ptiluc1</p>
</header><div
class="discussion"><p
class="f14 fPtNaB"  itemprop="name">Futur de proximité sociologique</p><p
class="f12 fPt" itemprop="description">Donc voilà… plus on avance dans le mois de mai, trop chaud d’ailleurs, mais c’est un autre sujet…plus on avance dans le mois de mai, donc, plus on avance vers les risques de canicule… ah non, je suis encore hors sujet… en réalité, c’est vers le déconfinement qu’on s’avance ; la canicule, les incendies, la sécheresse, c’est pour après la déconfination. Il faut d’abord que les vieux ne soient&nbsp;(...)<span
class="sprite more"></span></p></div>
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class="f12 fPt ml5" itemprop="author">Par Hervé</p>
</header><div
class="discussion"><p
class="f14 fPtNaB"  itemprop="name">Noémie … alias GASOLINE MAAB</p><p
class="f12 fPt" itemprop="description">Bonjour copain (et copine),
J’ai toujours été fasciné par les artistes : musiciens, sculpteurs, peintres, dessinateurs… je leur voue une admiration proportionnelle à l’abysale absence de talent artistique qui est la mienne … (je compense naturellement en ayant la plus belle motocyclette de le mon dentier, bin wouiche) …
Et quand de plus, certains donnent libre court à leur créativité&nbsp;(...)<span
class="sprite more"></span></p></div>
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href="Sejour-de-vacances-moto-pour-les-6-16-ans-au-Clam-Tarn-et-Garonne.html" title="Séjour de vacances moto pour les 6 - 16 ans au Clam (Tarn-et-Garonne)" itemprop="url" content="#" class="inl">
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class="f11 fPtB ml5" itemprop="name">Séjour de vacances moto pour les 6 - 16 ans au Clam (Tarn-et-Garonne)</p><p
class="f11 fPt ml5" itemprop="description">Le Clam (Club loisirs aventure&nbsp;(...)</p>
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href="Run-bikers-Tour-de-France-2020.html" title="Run bikers Tour de France 2020" itemprop="url" content="#" class="inl">
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class="f11 fPtB ml5" itemprop="name">Run bikers Tour de France 2020</p><p
class="f11 fPt ml5" itemprop="description">Que ceux qui ont eu la chance de&nbsp;(...)</p>
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href="Les-FFMC-59-et-62-sensibilisent-les-motards-a-la-question-du-bruit.html" title="Les FFMC 59 et 62 sensibilisent les motards à la question du&nbsp;(...)" itemprop="url" content="#" class="inl">
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class="f11 fPtB ml5" itemprop="name">Les FFMC 59 et 62 sensibilisent les motards à la question du bruit</p><p
class="f11 fPt ml5" itemprop="description">Les fédérations du Nord (59) et du&nbsp;(...)</p>
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href="Tournee-d-ete-de-la-piste-d-education-routiere-CRS-Assurance-Prevention.html" title="Tournée d&#039;été de la piste d&#039;éducation routière CRS/Assurance&nbsp;(...)" itemprop="url" content="#" class="inl">
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class="f11 fPtB ml5" itemprop="name">Tournée d&#8217;été de la piste d’éducation routière CRS/Assurance Prévention</p><p
class="f11 fPt ml5" itemprop="description">La piste d’éducation routière CRS/Assuranc</p>
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href="Sejour-de-vacances-moto-pour-les-6-16-ans-au-Clam-Tarn-et-Garonne.html" title="Séjour de vacances moto pour les 6 - 16 ans au Clam (Tarn-et-Garonne)" itemprop="url" content="#" class="inl">
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class="f11 fPtB ml5" itemprop="name">Séjour de vacances moto pour les 6 - 16 ans au Clam (Tarn-et-Garonne)</p><p
class="f11 fPt ml5" itemprop="description">Le Clam (Club loisirs aventure&nbsp;(...)</p>
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href="Sejour-de-vacances-moto-pour-les-6-16-ans-au-Clam-Tarn-et-Garonne.html" title="Séjour de vacances moto pour les 6 - 16 ans au Clam (Tarn-et-Garonne)" itemprop="url" content="#" class="inl">
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