Après deux épreuves du « Dark Dog Moto Tour » comptant pour le championnat « International des rallyes », Denis Bouan (Buell) déjà vainqueur de l’épreuve 2006 tient la dragée haute à ses adversaires.
Val-de-Reuil (Eure) : la 2e étape du Moto Tour se conclut par le leadership de Denis Bouan sur Buell XB 1200. Cette fois, c’est avec une légère avance sur un inconnu total : Philippe Rousselin.
En effet, le Parisien mène avec plus de 10 secondes d’avance sur son poursuivant immédiat, qui est sur Yamaha R1 !
Et c’est bien la surprise du jour, car personne n’attendait Philippe Rousselin, membre du CMPN (Club motard de la police nationale) à ce niveau sur sa Yamaha R1 !
L’homme, originaire de Lens, vit désormais à Lyon.
Il est passé dans la cour des grands depuis 2007, en remportant la catégorie « promotion » sur une Kawa Z 1000, l’an passé.
Il semble parfaitement maîtriser son sujet, malgré des problèmes de ventilation au niveau du casque : « Je dois ma réussite au fait que j’ai reconnu pas mal de spéciales », explique cet homme de l’ordre.
salut à tous, je trouve cette course plutôt interessante puisque les motos sont très proches de nos motos. Par contre est-ce qu’une ame charitable peut m’expliquer simplement le réglement et ou se trouve les difficultés d’une telle course puisqu’apparemment il faut (...)
Classements provisoires après l’étape de Val de Reuil
1er Denis Bouan (Buell), 2e Philippe Rousselin (Yamaha), 3e Jehan d’Orgeix (Honda), 4e Frédéric Lejeune (BMW), 5e François Flick ( Triumph), 6e Bertrand Stey (Honda), 7e Benjamin Colliaux (Suzuki), 8e Philippe Donischal (KTM), 9e Wilfrid Tallone (Suzuki), 10e Bruno Destoop (Buell).
Cette arrivée est-t-elle de nature à troubler Denis ? « C’est vrai que sur un circuit, la R1 va nettement dominer la Buell. Maintenant, il faut voir ce que ce pilote vaut dans les spéciales », commente le Parisien.
À noter que Jehan d’Orgeix n’est pas loin avec sa Honda 1000 CBR (moins d’une seconde). Enfin, il faudra aussi se méfier du Belge Frédéric Lejeune sur sa BMW HP2 (pour High Performances) qui est 4e au scratch.
Mais les perf’ ne feront pas tout, car depuis deux ans on assiste au retour de la « base chrono » : il faut lors d’un parcours donné réaliser une moyenne stricte de 60km/h avec un contrôle horaire (CH) inconnu des pilotes. Lors de l’étape Reims – Val de Reuil, « les pilotes s’attendaient plutôt à un parcours piégeux ou sinueux, et finalement c’était une base chrono facile. Mais justement quand ça semble trop facile, tout le monde se laisse surprendre », commente Marc Fontan, l’organisateur du Moto Tour.
Il faudra donc s’attendre à des surprises de taille, exactement comme lors de la première épreuve du IRC-Moto Tour en Belgique.
Thierry Leconte - 09/10/2007
La 2e édition du Belgian Moto Tour est remportée par le Belge Frédéric Lejeune sur BMW HP2.
Denis Bouan remporte sans réelle surprise la 5e édition du Moto Tour, sur sa Buell XB12S. C’est la deuxième victoire du parisien dans cette épreuve atypique. (+Audio : écoutez-le à notre micro)
Denis Bouan reprend la tête lors de la 9e étape du Moto Tour, du samedi 13 octobre 2007, après une bien belle victoire d’étape.
La 8e étape du Moto Tour se conclut sur un changement de leader : Denis Bouan et sa Buell sont détrônés au profit de Jehan d’Orgeix sur Honda 1000 CBR-R.
La 6e étape du Moto Tour voit de nombreux coups de théâtre se succéder, mais Bouan sur sa Buell XB12 mène toujours les débats en tête.
Envoyez cet article à vos amis
Imprimer l'article