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L’hypersportive siglée HRC, la Honda CBR1000RR-R SP, nous revient dans une version plus affûtée que jamais, avec un châssis amélioré et un moteur revu. Qu’en est-il réellement à son guidon ? Axel nous explique (...)

Après le scooter BMW CE 04, voici le BMW CE 02 ! Un futur best-seller sur le segment des deux-roues électriques urbains ? Philippe nous débriefe son essai en vidéo.

La Triumph Daytona fait son grand retour en 2024, motorisée par le fameux 3 cylindres de la Trident ! Une nouvelle valeur sûre dans le domaine des sportives mid-size polyvalentes ? Réponse dans notre (...)

Après une sortie de catalogue en 2017, la Honda CBR600RR fait son retour ! A-t-elle toujours sa place sur le marché des sportives mid-size ? Réponse dans notre débrief d’essai (...)

Au catalogue depuis 10 ans, la BMW R NineT 2024 fait peau neuve ! Nouveau châssis, nouveau nom et nouvelle déclinaison avec la R 12... On peut dire que la firme bavaroise entend bien faire évoluer sa belle lignée néo-rétro. (...)

Le roadster 3 cylindres Yamaha, la MT-09, est de retour pour 2024 ! Outre un passage aux normes Euro 5+, quels sont les principaux changements par rapport au précédent millésime ? Réponse en vidéo (...)

Après les BMW M 1000 R et M 1000 RR, voici la nouvelle moto signée "M" (Motorsport) avec la M 1000 XR ! Que vaut cette déclinaison radicale de la S 1000 XR ? En compagnie d’Axel, Philippe nous explique tout en (...)

La BMW F 850 GS, c’est fini ! Place à la F 900 GS, plus légère, plus fine, plus performante avec une ergonomie revue. Qu’en est-il réellement ? Place à notre essai !