Étude sur les "systèmes d’affichage tête haute", étape 2 ! Après une première phase, l’université Gustave Eiffel (ex IFSTTAR) et Ergo-centre, en partenariat avec le VIAS Institute et le soutien financier de la Fondation MAIF, lancent une nouvelle étude pour mieux comprendre l’impact des systèmes de navigation et l’usage des technologies embarquées sur la sécurité des motards.

Dans ce cadre, les chercheurs font appel à des motards volontaires pour échanger à propos de ces technologies et être filmé par des caméras embarquées lors de leurs trajets pendant deux semaines. L’expérimentation est indemnisée à la hauteur de 80 € en chèque-cadeau.

Cette fois-ci, la priorité est accordée aux utilisateurs du modèle EyeRide de la société EyeLights (testé dans MM 378) pour faire le lien entre le premier volet réalisé sur simulateur et le second en conduite naturelle.

Pour candidater, il suffit de cliquer sur ce lien : https://bit.ly/2Sb1dK4

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