Bon prétexte pour rappeler ici qu’un mauvais alignement de chaîne engendre des pertes de puissance, une surconsommation (donc une « sur-pollution »). Ce à quoi il faut ajouter une usure latérale prématurée des dents et des maillons.
En outre un mauvais alignement de la chaîne signifie aussi que la roue arrière n’est pas non plus alignée sur l’avant.
Du coup le pneu travaille et s’use dans de mauvaises conditions.
Au final, ma bonne-dame, 68 € pour vérifier que tout ne va point de travers ici-bas, c’est p’têt ben point si onéreux.