Présentation

Salon de cologne 2012 : nouvelle Triumph 675 Street Triple (R)

Avec 6 kilos de moins sur la balance, la Triumph 675 Street Triple, épouvantail de la catégorie roadster mid-size joue la carte du light. Et si le fameux trois-cylindre reste identique, Triumph soigne un peu plus ses aspects pratiques.

Si esthétiquement, la nouvelle Street Triple change peu, les évolutions de cette troisième version sont d’une certaine importance :

Rayon de braquage amélioré, nouvel angle de chasse, nouvelle inclinaison du moteur, le nouveau châssis et son bras oscillant redessiné devraient encore améliorer la maniabilité de ce bel ensemble.

Allégée de 6 kilos, notamment grâce à un nouvel échappement placé bas et des jantes plus légères, la Street évolue par contre aussi très peu côté moteur (un simple nouveau réglage d’injection). Côté pratique, on trouve enfin une clé codée, et un emplacement pour mettre un antivol U sous la selle.

Recherche

Salon de cologne 2012 : nouvelle Triumph 675 Street Triple (R)

En images

La rédaction vous conseille

[VIDEO] Essai Triumph Daytona 660 (...)

[VIDEO] Essai Triumph Speed 400 et (...)

[VIDEO] Essai Triumph Tiger 900 GT Pro (...)

[VIDEO] Essai Triumph Street Triple 765 (...)

[VIDEO] Essai Triumph Tiger 1200 GT et (...)

[VIDEO] Essai Triumph Speed Triple 1200 (...)

[VIDEO] La Triumph Speed Twin 1200 2021 (...)

La Speed Triple 1200 RS en essai vidéo (...)

Triumph Trident 660 : nom mythique, prix (...)

Triumph Trident 2021 : de nouvelles (...)

Triumph dévoile le prototype d’une nouvelle

Essai Triumph Thruxton RS : ace of (...)

[VIDEO] Triumph Tiger 900 GT Pro et (...)

Nouvelle Triumph Street Triple R 2020 : (...)

La Triumph Street Triple S reste sur le (...)

[VIDEO] Les 5 nouvelles Triumph Tiger (...)

Triumph Tiger 900 : de nouveaux noms et (...)

[VIDEO] Essai Triumph Rocket 3 (2020) : (...)

Salon Milan 2019 : Triumph Thruxton RS (...)

Salon Milan 2019 : Triumph Bobber TFC, (...)

Commentaires (4)