Présentation
Salon de Cologne 2012 : Yamaha FJR 1300 A
La FJR 1300, le vaisseau amiral de Yamaha « s’électronise » pour se remettre au niveau d’une concurrence de plus en plus pressante… L’ergonomie n’est pas oubliée, pour le plus grand plaisir de son pilote-voyageur.
C’est d’ailleurs ce que l’on remarque en premier sur cette nouvelle FJR en version « A », son gros carénage, plus volumineux pour mieux protéger et des flancs, eux aussi plus larges pour le plus grand plaisir de vos jambes… A l’opposé, tout le reste de la machine (caches latéraux, coque arrière, sacoches, feux, etc.) est identique au millésime précédent.
Pour l’électronique, la FJR se pare des « software » techniques devenus maintenant indispensables pour toute GT digne de ce nom. A noter que la version « AS », celle aux passages de vitesses pilotées s’équipe d’une suspension électronique façon « ESA » BMW, a 4 modes (solo, duo, avec bagages, etc.). Embarquez avec nous pour une petite vidéo explicative par Etienne !
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