Châssis, moteur, batterie, design : tout est nouveau sur les nouvelles Zero… Et si les chiffres annoncés par le constructeur s’avèrent fiables, ces motos électriques devraient enfin attirer la curiosité des « vrais motards ».
Evolutions de taille sur toute la gamme Zero ! En plus d’avoir engagé un designer qui a su rendre ses machines électriques enfin attirantes, le constructeur américain s’est penché sur la création de son propre moteur.
Refroidi par air, doté d’une transmission directe et d’un système de frein moteur paramétrable, il développerait 54 chevaux pour un couple impressionnant de 92 Nm.
Côté batterie, la firme a encore fait évoluer ses modèles au lithium et propose une autonomie située entre 220 et… 110 kilomètres selon l’usage. Large fourchette !
Elles sont désormais équipées de deux types de chargement : l’un par prise standard pour la maison (8 h) l’autre par prise « Chademo » qui permettrait une recharge à 95 % en près d’une heure... en option.
Dur pour une machine tarifée à 15.995 euros Le modèle S serait capable d’atteindre 153 km/h ! On se charge de vérifier tout cela dès la mise en disponibilité des machines, au printemps prochain...
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