Triumph Tiger 900 GT Pro et Rally Pro - Fiche technique (données constructeur)
Moteur
3-cylindres en ligne à refroidissement liquide, 4 T, 2 ACT, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée (al. x cse) : 888 cm3 (78 x 61 mm)
Puissance maxi : 95 ch (70 kW) à 8 750 tr/min
Couple maxi : 8,87 m.kg (87 N.m) à 7 250 tr/min
Alim./dépollution : injection / Euro 5
Transmission
Boîte de vitesses : 6 rapports
Transmission finale : par chaîne
Partie-cycle
Frein Av (étrier à x pist.) : 2 disques, Ø 320 mm (4 opp.)
Frein Ar (étrier à x pist.) : 1 disque Ø 255 mm (1)
Pneus Av-Ar : 100/90/19 - 150/70/17 (900 STD, GT et GT Pro), 90/90/21 - 150/70/17 (Rally et Rally pro)
Réservoir (réserve) : 20 litres (nc)
Poids à vide : 192 kg (900 STD), 194 kg (GT), 198 kg (GT Pro), 196 kg (Rally), 201 kg (Rally Pro)
Hauteur de selle : 810-830 mm (900 STD, GT, GT Pro), 760-780 mm (GT Low), 850-870 mm (Rally et Rally Pro)
Pratique
Coloris : blanc, noir, rouge (900 STD, GT et GT Pro), blanc, noir, vert cadre blanc (Rally et Rally Pro)
Garantie : 2 ans pièces et M.O., assistance
Prix : à partir de 11 800 € (900 STD), 13 400 € (GT), 15 200 € (GT Pro), à partir de 14 200 € (Rally), 15 800 € (Rally Pro)