[VIDEO] Essai Triumph Daytona 660 2024
La Triumph Daytona fait son grand retour en 2024, motorisée par le fameux 3 cylindres de la Trident ! Une nouvelle valeur sûre dans le domaine des sportives mid-size polyvalentes ? Réponse dans notre (...)
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Les indo-anglaises signées Triumph sont là ! 40 ch, 37,5 Nm de couple, prix attractif... Pourront elles faire de l’ombre aux Royal Enfield et autres machines du segment ? Réponse en vidéo (...)
Triumph simplifie sa gamme Tiger en France pour 2024, avec seulement 2 nouvelles motos : 900 GT Pro et 900 Rally Pro. Son 3 cylindres revu change-t-il la donne ? Voici notre débrief (...)
Les nouvelles Triumph Street Triple 765 R et RS sont-elles toujours les reines des roadsters sportifs mid-size ? La Yamaha MT-09 peut-elle leur faire de l’ombre ? Axel nous explique tout sur ces nouvelles machines en (...)
La Triumph Tiger 1200 et ses versions GT, GT Explorer, GT Pro, Rally Pro et Rally Explorer vient d’être présentée à la presse. Peut-elle détrôner la BMW R 1250 GS ? Débat avec Philippe et Axel en (...)
Café Racer, ou pas ? En se dotant des attributs de sportives anglaises des sixties, la Triumph Speed Triple RR parvient-elle à séduire ? Réponse dans cette vidéo...
De retour du sud du Portugal, Axel nous livre son débrief sur le millésime 2021 de la Triumph Speed Twin 1200. Que vaut le dernier gros roadster de la firme anglaise ? Réponse en (...)
Depuis 1994, la Speed Triple est une légende. Est-ce que la version 2021 mérite sa place dans la lignée ? Axel revient de l’essai et nous fait part de ses impressions dans cette (...)
Après deux mois de teasing, Triumph a enfin dévoilé sa vision du roadster mid-size conçu pour affronter les reines du marché. A 7995 € et visiblement bien née, la Trident 660 affiche de solides arguments pour titiller la (...)
Triumph joue la carte du teaser pour sa prochaine Trident. Après avoir dévoilé fin août les premières images du prototype de ce roadster mid-size annoncé pas cher et futur concurrent des rois de la catégorie, en voici (...)