Quinze ans après sa première réinterprétation, la Bonneville « T » revient en 2016 avec un twin inédit coupleux à souhait et une partie-cycle plus moderne. De quoi reprendre une place de choix parmi les motos (...)
La Triumph Tiger Sport, c’est un peu la moto incomprise des motards français. Elle est pourtant l’une des routières les plus polyvalentes du marché. A son guidon, on roule (vite !) et dans le (...)
La famille Bonneville se renouvelle en 2016, et parmi les 5 nouveaux modèles qui constituent cette gamme classique tant attendue, le café-racer Thruxton R et son nouveau twin 1200 cm3 « High Output » s’impose comme le (...)
Depuis 2011 la Speed Triple n’avait guère changé, priorité ayant été donnée chez Triumph aux Daytona et Street 675. En 2016, sans faire de révolution, elle revient avec son caractère unique et nombre de modifications qui la (...)
Simple, facile et plutôt sympa à rouler, la Triumph Street Twin, première née de la prometteuse lignée des Bonneville 2016, n’a pas eu de peine à remplir son contrat de roadster néo-rétro basique. Sous couvert de bien comprendre (...)
La présentation virtuelle de la Triumph Speed Triple millésime 2016 vient de tomber ! On croyait à de simples retouches sur le vaisseau amiral de la marque anglaise, il n’en est rien : il s’agit bien d’une nouvelle moto qui (...)
Triumph a présenté, le 28 octobre, un superbe café racer qui sera l’une des attractions en 2016, la nouvelle Thruxton, désormais bien équipée et propulsée par un twin de 1.200 (...)
Simple, belle et accessible. Voilà comment nous pourrions qualifier l’inédite Street Twin, fer de lance de la gamme Bonneville de Triumph en 2016. Une machine qui devrait aisément trouver son public. Voici sa présentation, (...)
Digne héritière de la mythique Bonneville, la Triumph T120, et son évolution Black, se présentent, en 2016, plus musclées et mieux équipées. Présentation de ses caractéristiques techniques, et du détail des équipements, en (...)
En 2015, le trail Triumph Tiger sera proposé en quatre versions. Tandis qu’il existera deux modèles tous chemins, les XC et XCx, nous essayons la XRx, version suréquipée de la XR destinée à la route. Les gros rouleurs peuvent (...)
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