Des chiffres ? Là aussi, ils sont assez « old school » : 89 ch à 7500 tr/min, 9,5 m.kg à 5000 tr/min, pour 1140 cm3, de quoi emmener les 248 kg de bon acier dans la douceur…
Nouveauté 2013 - Cologne : Honda CB 1100
Après avoir couru les salons motos du monde entier, la voilà enfin cette CB 1100 ! Véritable ode au temps passé, cette machine respire l’authenticité, et pour cause : elle est construite de la même manière qu’il y a 40 ans. Nostalgie quand tu nous tiens…
Un cadre, deux roues, un moteur ! Comment faire plus simple, plus épuré que cette CB 1100 ? Ici, tout respire le « vintage », des gardes-boue en bon acier chromé, en passant par le solide cadre double berceau du même métal, et en finissant par un 4-cylindres refroidi à air (et un peu par huile… matez le radiateur de bonne taille).
Ajoutez des couleurs sobres, une finition « aéronautique » et voilà une machine à remonter le temps bien plus classe que la De Lorean du Doc’ Emmet Brown (« Retour vers le futur », les gars…).