Essai Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024 : fiche technique

Moteur :
Alésage x Course (mm) : 67×42.5
Carburation : Injection électronique PGM-FI
Rapport volumétrique : 12.2:1
Cylindrée (cm³) : 599
Moteur : 4 cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement liquide, 16 soupapes
Puissance maxi : 89 kW (121 ch) / 14 250 Tr/min
Couple maxi : 63Nm / 11,500 Tr/min
Émissions de CO2 (g/km) : 128 g/km
Capacité d’huile (litres) : 3.4 L

Partie cycle :
Frein avant : Double disques ø 310 mm avec étriers radiaux, à 4 pistons
Frein arrière : Disque ø 220 mm avec étrier simple piston
Suspension avant : Fourche Showa ø 41 mm, entièrement réglable, débattement 120 mm.
Suspension arrière : Amortisseur arrière Showa Pro-Link entièrement réglable. Débattement 128 mm.
Pneumatique avant : DUNLOP Roadsports2
Dimension pneu avant : 120/70ZR17M/C
Dimension pneu arrière : 180/55ZR17M/C
Pneumatique arrière : DUNLOP Roadsports2
Jante avant : 17M/CxMT3.50
Jante arrière : 17M/CxMT5.50
Système antiblocage ABS : 2 canaux

Dimensions et poids :
Angle de chasse : 24°
Dimensions (mm) : 2 030 mm x 685 mm x 1 140 mm
Cadre : Cadre périmétrique Aluminium
Capacité de carburant (litres) : 18 L
Consommation : 5.5L/100km
Garde au sol (mm) : 125 mm
Eclairage : À LED
Poids tous pleins faits (kg) : 193 kg
Hauteur de selle (mm) : 820
Traînée (mm) : 100 mm
Empattement (mm) : 1 370

Transmission :
Embrayage : Multidisque en bain d’huile
Transmission finale : Chaîne
Boîte : 6 rapports
Quick Shifter : Oui

Instruments et électricité :
Instrumentation : Écran TFT
Feux arrière : À LED
Sécurité : HISS

Prix : 11 699 euros