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Côté industriel, les sites de fabrication situés en Ukraine et en Roumanie seront renforcés car "la qualité de nos produits passe par le contrôle de la totalité de la chaîne des fournisseurs" assure M. Luca Businaro, le président de l’entreprise. Le siège de la société, détenue désormais par Novation Motorbike, un spécialiste de la fabrication de pièces en carbone (fournisseur des carénages des Yamaha de WSBK), regroupe les services liés à la compétition (les modèles réservés aux pilotes comme Cyril Després), les bureaux de conception, les machines d’évaluation des membranes Goretex et la chaîne d’assemblage final. Pour rappel, TCX portait au préalable le nom d’Oxtar.

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