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Nouveautés 2011 Cologne : Kawasaki W 800

Apparue pour la première fois en 1999, la Kawasaki W 650, avec son look rétro, initiait le mouvement « revival », suivie par la Triumph Bonneville. Pour 2011, la « W » revient avec un twin parallèle de 773 cm3.

Au premier coup d’œil, sa ligne interpelle ! Difficile en effet de dissocier le « style » de cette 800 cm3 avec celle l’ancienne W 650 (sortie du catalogue en 2007).
En effet, elle y ressemble trait pour trait : Les deux pots saucissons, le frein arrière à tambour et surtout le célèbre twin vertical doté d’une rare distribution par arbre et couple conique, une technique notamment utilisée par Norton sur le modèle Manx. C’est une bonne nouvelle car cette mécanique est visuellement très belle à regarder, l’absence de radiateur d’eau (refroidissement par air), laissant à l’œil le libre accès au moteur, mais surtout, en ces temps de « crise », on apprécie la présence de cette distribution atypique si onéreuse à fabriquer, une simple chaîne coûtant en effet deux francs six sous.

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