La spéciale de Magny-Cours est emportée de haute lutte par Denis Bouan qui continue, sur sa Buell, à mener à l’issue de la 4e manche du Moto Tour. Sur la spéciale qui se déroulait sur le circuit de l’auto école de Nevers Magny-Cours, il s’impose de manière magistrale malgré une pénalité de 2 secondes infligée lors de la « base chrono ».
La 4e étape du Moto Tour, Val de Reuil – Magny Cours, du 10 octobre 2007, est donc remportée de belle manière par le Parisien sur sa Buell XB 1200 : sur la spéciale, il a réalisé un temps canon de 1’18’’81, alors que le 2e au classement d’étape, Jehan d’Orgeix, compte un écart de plus de trois secondes !
Au classement scratch, Denis compte plus de 12 secondes d’avance sur le Toulonnais.
Classements IRC provisoires après l’étape de Magny Cours (4)
1er Denis Bouan (Buell), 2e Jehan d’Orgeix (Honda), 3e François Flick ( Triumph , 4e Frédéric Lejeune (BMW), 5e Philippe Donischal (KTM), 6e Bertrand Stey (Honda), 7e Benjamin Colliaux (Suzuki), 8e Wilfrid Tallone (Suzuki), 9e Bruno Destoop (Buell)10e Christian Haquin (KTM).
Mais ce leadership risque de ne pas durer, car la première spéciale de nuit, qui se déroule sur le circuit de F1, risque de voir Jehan briller au guidon de sa Honda 1000 CBR .
Aux dires mêmes de Denis « le grand circuit de Magny-Cours est fait pour les superbike et je pense que Jehan va se régaler dessus ! » En effet, la Buell, même si elle est très polyvalente, « manque considérablement d’allonge. Et je ne pourrais pas suivre le rythme imposé par les Honda et autres Yamaha R1 », explique-t-il.
Comme cela avait été annoncé lors de la manche de Val de Reuil, les classements en IRC sont vite chamboulés. C’est ainsi que Philippe Rousselin, brillant 2e lors de l’étape Reims – Val de Reuil a perdu tout espoir de briller dans cette épreuve.
En effet, le pilote de lyon a commis une faute de débutant sur la spéciale du circuit de l’auto école de Nevers Magny-Cours.
« J’ai voulu mettre trop tôt du gaz, alors que mes pneus étaient encore froids et je suis allé à la faute. » En tombant, de la terre s’est introduite dans le système de freinage et Philippe dépourvu de freins termine comme il peut. Il se voit attribuer la dernière place de la catégorie IRC avec un temps de 2’09’’75 et pointe désormais à la 11e place du scratch. Dommage.
Sa troisième place est enlevée par François Flick, un ancien des rallyes raids, qui roule désormais pour le team Xzeos sur une Triumph 675 Daytona.
Malgré une pénalité de 5 secondes infligée lors de la « base chrono », ce pilote originaire de Montluçon, figure désormais dans le trio de tête de la catégorie IRC.
Cela va-t-il durer ? On peut en douter, puisque la Triumph ne sera sans doute pas de taille à lutter contre les superbike 1000, sur le circuit de F1, lors de la spéciale de nuit.
Mais ce Moto Tour a déjà réservé bien des surprises depuis son commencement…
Thierry Leconte - 11/10/2007
Le 20 juillet a eu lieu la plus célèbre course de côte au monde : la Pikes Peak, dans le Colorado, aux États-Unis. Elle a vu cette année la victoire d’un équipage français dans la catégorie side-car.
La 2e édition du Belgian Moto Tour est remportée par le Belge Frédéric Lejeune sur BMW HP2.
Denis Bouan remporte sans réelle surprise la 5e édition du Moto Tour, sur sa Buell XB12S. C’est la deuxième victoire du parisien dans cette épreuve atypique. (+Audio : écoutez-le à notre micro)
Denis Bouan reprend la tête lors de la 9e étape du Moto Tour, du samedi 13 octobre 2007, après une bien belle victoire d’étape.
La 8e étape du Moto Tour se conclut sur un changement de leader : Denis Bouan et sa Buell sont détrônés au profit de Jehan d’Orgeix sur Honda 1000 CBR-R.
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