« Mais nous sommes en pourparlers avec le Portugal et l’Autriche pour organiser des épreuves comptant pour "l’International Rallies Championship" (IRC) en 2008 et relancer la manche italienne, qui n’a pas pu être organisée suite à des problèmes de délais », indique Marc Fontan, le big boss du Moto Tour.
Les autres nouveautés de ce Moto Tour sont d’une part l’organisation d’une « épreuve dans l’épreuve », c’est-à-dire un « Dark Dog Toulon » qui devrait permettre à 60 pilotes supplémentaires de partager cette compétition durant deux jours. « Car il n’est pas toujours facile de poser deux semaines de congés pour participer au Moto Tour », note Marc Fontan.
Cette initiative devrait se généraliser en 2008, dans toutes les villes traversées, et donner encore plus de spectacle pour les populations locales.
Enfin, une opération de sensibilisation aux régles de sécurité routière et d’initiation à la conduite d’un deux-roues motorisés a été lancée au mois d’avril à Toulon. Cette opération intitulée « pôle Moto Tour » a reçu le soutien du Conseil général du Var et de la ville de Toulon.
Elle va permettre à 30 adolescents, titulaires du BSR, de participer à trois épreuves sur les boucles « Toulon-Toulon », les samedi 13 et dimanche 14 octobre.
Ils seront répartis en 10 équipes de 3, avec un scooter, et prendront à tour de rôle le poste de pilote et de mécanicien, afin de bien s’immerger dans l’esprit de la compétition.
Stéphane Delattre est le type même du concurrent que recherche l’organisation du Moto Tour. En effet, il n’est pas pilote et ne roule jamais sur circuit. Cependant, il en est à sa 4e participation au Moto Tour. La première année de lancement, « j’étais simple invité, sur une étape, et cela m’a plu ». Du coup Stéphane Delattre franchit le pas l’année suivante et s’engage en catégorie « scooter ».
