Nouveauté 2014 : Ducati 899 Panigale, remplaçante de la 848 Evo
Ducati, sous le giron d’Audi, a présenté le 10 septembre la 899 Panigale, qui devrait remplacer la 848 Evo. La « petite » Panigale reprend la presque totalité des solutions techniques de sa sœur de 1199 cm3, avec quelques fignolages pour mieux s’adapter à un usage routier, annonce-t-on.
Une Ducati au salon de l’auto
Bien que le développement de la 899 Panigale ait certainement commencé avant le rachat de Ducati par Audi, c’est à la veille du salon automobile international de Francfort (Allemagne) que la nouvelle bolognaise a été dévoilée, lors de la nuit du groupe Volkswagen AG (dont fait partie Audi, qui détient une autre marque italienne de prestige : Lamborghini). Une manière pour la marque aux anneaux d’affirmer que sa « branche moto » ne sera pas le parent pauvre de la famille ?
Quoi qu’il en soit, la Panigale 899 est la première nouveauté 2014 présentée par Ducati. La nouvelle venue reprend la quasi-totalité des solutions techniques de sa grande sœur, la Panigale 1199. À commencer par la batterie d’aides électroniques, à l’exception des suspensions assistées DES. Celles-ci seront en revanche peut-être disponibles en option, ou sur une version plus pointue encore (on s’attend déjà à des déclinaisons « S » ou « R »). L’avenir nous le dira.
