Ticket d’entrée dans la gamme Softail 2018, la Harley-Davidson Street Bob ne se contente pas pour autant du minimum : guidon mini ape-hanger plus facilement réglable sur l’avant ou l’arrière, selle solo soignée éloignée du petit réservoir de 13,5 litres… un look actuellement très tendance aux USA.
Par rapport à l’ancien modèle Dyna Street Bob, les repose-pieds sont beaucoup plus avancés. Harley travaille encore sur des commandes reculées optionnelles pour chaque modèle, mais sur cette Street le passage des échappements et le nouveau cadre plus haut semblent limiter le choix de leur placement.
Retrouvez l’essai des modèles Harley-Davidson Softail 2018
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- Harley-Davidson Softail Breakout : enfin prête à virer
- Harley-Davidson Softail Fat Boy : Terminator, le retour
- Harley-Davidson Softail Heritage Classic : l’option Touring
- Harley-Davidson Softail Low Rider : en baisse ?
- Harley-Davidson Softail Deluxe : ancrée dans la tradition
- Harley-Davidson Softail Street Bob : premier prix
- Harley-Davidson Softail Slim : le vrai Bobber
À découvrir dans Moto Mag’ !
Retrouvez dans le Moto Magazine de septembre 2017 (sortie le 31 août) un dossier complet sur la gamme Harley-Davidson Softail 2018. Tous les essais des nouveautés motos, rodages comme comparatifs, sont publiés dans Moto Magazine.
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