La Fat Bob 2018 a fait l’objet de toutes les attentions côté design et châssis pour devenir l’une des Harley les plus polyvalentes jamais construites. Avec sa fourche inversée, son énorme guidon façon motocross, son train arrière tronqué tel un dragster et surtout sa garde au sol améliorée, la Fat Bob a de quoi surprendre bien des roadsters dans le sinueux malgré la position pieds en avant. Seul hic, son pneu avant très large en 16 pouces qui n’offre pas une grande précision. Mais enfin, quel look !

À découvrir dans Moto Mag’ !

Retrouvez dans le Moto Magazine de septembre 2017 (sortie le 31 août) un dossier complet sur la gamme Harley-Davidson Softail 2018. Tous les essais des nouveautés motos, rodages comme comparatifs, sont publiés dans Moto Magazine.
Pour être sûr de les lire, abonnez-vous en ligne !