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Salon Milan 2019 : concept bike Husqvarna Norden 901 (...)

Sur le stand Husqvarna du salon de Milan, nous avons découvert un concept bike très intéressant. La Norden 901 a été développée sur la base de la KTM 790 Adventure Rally équipée du moteur gonflé à 890 cm3 de la nouvelle Duke R. (...)

Salon Milan 2019 : Husqvarna 701 Enduro « Long Range » (...)

Après la KTM 690 Enduro R, son Némésis chez Husqvarna, la 701 Enduro, passe lui aussi par la case « électronisation » : contrôle de traction, ABS sur l’angle, modes moteur, la 701 gagne tout cela. Les aventuriers n’en auront que (...)

Husqvarna TE 300i Jarvis Edition, pour les hommes (...)

Pour fêter les nombreuses victoires de l’Anglais Graham Jarvis dans les enduros extrêmes, Husqvarna propose une nouvelle déclinaison de la TE 300i. Cette Jarvis Edition 2020 est juste revue (...)

Salon Milan 2019 : Indian Challenger Dark Horse & (...)

Avec la nouvelle « Challenger » Indian s’attaque frontalement à Harley-Davidson sur le segment des Baggers. Nouveau moteur à refroidissement liquide affichant plus de 120 ch, cadre alu équipé de suspensions réglables, full (...)

Essai Benelli 502 C : un bon petit diable

La marque Benelli, rachetée par la firme chinoise Qianjiang il y a 14 ans, n’a de cesse d’imiter les grands classiques italiens dans une cylindrée inférieure : après la TRK-Multistrada et la Leoncino Scrambler, voici donc le (...)

Essai Indian FTR 1200 S : de la terre à la route

Forte de l’image qu’elle s’est forgée en flat track, Indian tente de faire de l’ombre à sa rivale, Harley-Davidson of course, mais aussi à certains constructeurs européens. La marque américaine a mis le paquet avec cette FTR, (...)