Arnaud Demeester a revu son équipe de fond en comble, pour cette nouvelle saison du championnat de France des Sables 2007/2008.
Après la course de Loon Plage (Dunkerque), qui s’est conclu par la victoire de Timoteï Potisek, Arnaud Demeester est loin de s’avouer vaincu. En effet le sextuple vainqueur du Touquet a décidé de chambouler complètement son équipe et de travailler encore plus dur à son objectif ultime, une 7e victoire à l’Enduropale du Touquet.
En effet le pilote, natif de Dunkerque, après un début de saison de courses de sable peu satisfaisant à son goût (1er à Fort Mahon, 3e à Berck et Loon plage, quand même) a décidé de faire appel à Yann Lozano, l’ancien mécano de Stefan Everts (10 fois champion du Monde MX1). « Je n’étais pas satisfait du travail produit sur ma machine depuis le début de la saison des courses sur sable » avoue-t-il. « La faute à la routine qui s’installe ». Du coup Arnaud n’a pu tester aucune pièce de développement sur sa Yamaha YZF 450. Pire, son entourage commence à lui rappeler son âge ( 33 ans) et d’insinuer qu’il est sur la pente déclinante.
Cela a le don d’énerver le Dunkerquois, qui décide dans le plus grand secret d’essayer une Honda 450 CR qu’il emprunte à un pilote privé. « Et là j’ai compris, que l’on devait encore beaucoup travailler sur notre machine. Et que cela ne venait pas forcément de mon pilotage ».
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Notre reportage sur la course de Loon Plage (Dunkerque)
Enduro de Loon Plage
Grayan l’Hopital : 5 et 6 janvier 2008
Hossegor : 12 et 13 janvier 2008
Le Touquet : 2 et 3 février 2008
Du coup il fait appel à Yann Lozano pour s’occuper du moteur et des suspensions et qui l’ impose chez Yamaha Motor France. Cette révolution est toute récente puisqu’elle date de la mi novembre 2007.
Depuis « On a beaucoup travaillé, désormais la course de Loon Plage est une étape, tout comme les courses de Grayan l’Hopital et d’Hossegor. Mais le but ultime est bien de remporter le Touquet 2008. »
Ultime pique à son amour propre, lui qui a apporté tant de titres à Yamaha « Bien sûr, j’ai appris que Yamaha avait tenté de débaucher Timotei Potisek ». Mais même si le Nordiste « roule bien »selon Arnaud « Il n’est pas imbattable ! » Pour preuve « Il a gagné le Touquet à 23 ans, mais moi à son âge j’avais déjà remporté cette classique trois fois déjà ! »
Avec cette remise en cause, qui est tout à son honneur, Arnaud fait preuve d’une détermination intacte.
Thierry Leconte - 05/12/2007
GP de France MX3 et EMX2, Plomion (02), 3 et 4 mai 2008
Les deux pilotes du Jacky Martens Racing, Sven Breugelmans et Valentin Teillet, remportent le second Grand Prix de France disputé cette année, comptant respectivement, pour le Championnat du Monde MX3 (+ de 450cm3) et le Championnat d’Europe MX2 (125cm3 2 tps / 250cm3 4 tps).
Le deuxième opus de l’Enduro Indoor, organisé comme en 2007 dans le cadre du Salon du 2-roues de Lyon, est remporté par Christophe Nambotin en catégorie Élite au nez et à la barbe des ténors de l’Enduro mondial sur Gas Gas. Chez les pilotes nationaux, Mathieu Gagnoud obtient la victoire.
Cela devait être un test grandeur nature, mais l’Aprilia officielle RXV 550 équipée du V-twin à refroidissement liquide n’a pas pu terminer la course de l’Enduropale du Touquet pour cause de moteur serré, explications !
Il existe une autre épreuve dans le monde qui s’appelle la course « du Touquet » et elle se passe en… Argentine ! Et ce depuis 1993.
L’objectif désigné par Eric Duminy, le patron de la concession Motoland d’Amiens (80), a été atteint de manière magistrale par Michaël Kavaliaoskas. Au guidon d’un proto à base de Honda 900 CBR un peu spécial, il décroche le holeshot de la 3e Enduropale du Touquet.
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