L’Enduropale, ex-Enduro du Touquet, finale du Championnat des sables, verra s’affronter les pointures de la catégorie. Cette célèbre course est aussi l’occasion de découvrir les préparations improbables de mécanos doux-dingues. Ainsi, les 2 et 3 février 2008, le team amiénois Motoland alignera une Honda 900 CBR !
Bien sûr, avec sa préparation sur base de supersportive, Motoland ne prétend pas concurrencer les motos d’enduro sur la totalité de l’épreuve. Loin de là. Le but est de remporter le holeshot, c’est-à-dire de passer le premier virage en tête.
Pour cet objectif plutôt symbolique, accessoirement récompensé d’une prime, la puissance du 4-cylindres pourra donner l’avantage à son pilote, Mickaël Cavalioska. Son second objectif serait de parvenir à boucler un tour complet du circuit.
Légères modifications…
Pour l’occasion, la moto a subi quelques « menues » modifications. Eric Duminy, le responsable de Motoland, et son équipe sont parti d’une épave de 900 CBR première génération. Ils en ont conservé le cadre et le moteur, qui développe 133 ch.
La préparation châssis a nécessité la greffe d’une fourche de Honda 450 CRF – un travail laborieux –, l’allongement du bras oscillant d’origine et l’adoption d’un axe de roue arrière taillé dans la masse. Le premier axe utilisé avait été arraché durant des essais !
Juste pour enfumer tout le monde au départ. C’est excellent ! J’adore. Voila du spectacle !
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Le holeshot, une histoire de famille
L’idée d’Eric Duminy d’engager une telle machine au Touquet remonte à 1993. Faute de temps, il ne l’avait pas réalisée. Il a été relancé par l’un de ses employés, Motoland s’est attelé à la tâche.
Avec une telle machine, il est fort probable que Mickaël Cavalioska dépose tout le monde au départ de la course. Sauf s’il se fait griller la politesse par une BMW 1200 GS venue dans le même but et pilotée par… son beau frère !
(source La Vie de la moto)
G.A. - 30/01/2008
GP de France MX3 et EMX2, Plomion (02), 3 et 4 mai 2008
Les deux pilotes du Jacky Martens Racing, Sven Breugelmans et Valentin Teillet, remportent le second Grand Prix de France disputé cette année, comptant respectivement, pour le Championnat du Monde MX3 (+ de 450cm3) et le Championnat d’Europe MX2 (125cm3 2 tps / 250cm3 4 tps).
Le deuxième opus de l’Enduro Indoor, organisé comme en 2007 dans le cadre du Salon du 2-roues de Lyon, est remporté par Christophe Nambotin en catégorie Élite au nez et à la barbe des ténors de l’Enduro mondial sur Gas Gas. Chez les pilotes nationaux, Mathieu Gagnoud obtient la victoire.
Cela devait être un test grandeur nature, mais l’Aprilia officielle RXV 550 équipée du V-twin à refroidissement liquide n’a pas pu terminer la course de l’Enduropale du Touquet pour cause de moteur serré, explications !
Il existe une autre épreuve dans le monde qui s’appelle la course « du Touquet » et elle se passe en… Argentine ! Et ce depuis 1993.
L’objectif désigné par Eric Duminy, le patron de la concession Motoland d’Amiens (80), a été atteint de manière magistrale par Michaël Kavaliaoskas. Au guidon d’un proto à base de Honda 900 CBR un peu spécial, il décroche le holeshot de la 3e Enduropale du Touquet.
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