[EICMA 2022] Honda dévoile enfin sa nouvelle XL750 Transalp (...)

Après de multiples rumeurs et photos "volées", la nouvelle Honda Transalp est enfin là ! Comme prévu, elle est la déclinaison trail de la dernière Honda CB750 Hornet. Tour d’horizon sur une moto qui, à l’instar de la NT1100, (...)

[EICMA 2022] Suzuki GSX-8S 2023 : le nouveau roadster bicylindre (...)

Les rumeurs disaient vraies au sujet d’un nouveau roadster bicylindre Suzuki. Avec cette nouvelle GSX-8S, les Yamaha MT-07 et Honda CBF650 Hornet ont potentiellement du souci à se faire (...)

[EICMA 2022] Suzuki dévoile sa nouvelle V-Strom 800 DE (...)

Second modèle de la nouvelle plateforme Suzuki pour 2023, la V-Strom 800DE hérite de l’inédit bicylindre parallèle 776 cm3, comme le roadster GSX-S8.

[EICMA 2022] Honda CL500 2023 : la CMX 500 Scrambler (...)

La famille des 500 Honda s’agrandit de nouveau ! Avec sa nouvelle déclinaison Scrambler, Honda rend hommage à l’authentique CL72 de 1962.

[EICMA 2022] Honda CMX1100 Rebel Touring : le bagger rebelle (...)

Après des brevets évoquant une potentielle version "touring" de la CMX1100 Rebel (CMX1100T), le nouveau bagger Honda est officialisé !

[EICMA 2022] Kawasaki présente ses 4 modèles "zéro émission"

Après avoir dévoilé, sans plus de détails, sa première moto électrique au salon de Cologne, Kawasaki profite de l’EICMA pour aller un peu plus loin avec 4 modèles exploitant des motorisations électriques, hybrides et à (...)

[EICMA 2022] La Royal Enfield Meteor passe au 650 cm3 (...)

Bon nombre de motards ont regretté la puissance limitée de la Meteor 350 pour passer le cap vers son acquisition. Mais avec cette toute nouvelle Super Meteor 650, Royal Enfield corrige le tir (...)

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