Le modèle « On Road » du constructeur Husqvarna s’appellera Nuda 900 R. Un supermotard aux allures de roadster que la firme italienne a présenté le 1er juillet dernier, à Munich.
Husqvarna présente sa Nuda 900 R. Après avoir présenté un prototype de modèle « On road » au salon EICMA de Milan en novembre 2010, la firme italienne, propriété de BMW, n’a cessé de faire monter le « buzz » jusqu’ici.
Ce vendredi 1er juillet à Munich, Husqvarna profite des « BMW Motorrad Days 2011 » pour présenter son supermotard : le Nuda 900 R. Une machine qui s’annonce radicale autant dans son esthétique que dans sa conception. Le prototype ici présenté sera, selon les dires du constructeur, très proche du produit fini.
Quelle gueule ! Husqvarna a réussi à garder son identité : même si ce modèle n’est pas destiné au tout-terrain, on reconnaît bien là la ligne italienne. La machine semble être un supermotard aux allures de roadster (ou l’inverse ?). Cadre treillis, garde-boue bec-de-canard, optique avant affûté et ensemble arrière surélevé, la Nuda R apparaît radicale et exclusive.
Le moteur est bien celui de la BMW F800R gonflé à 900 cm3. Husqvarna promet une puissance proche des 100 ch. La partie-cycle recevrait un équipement de haut vol avec notamment une fourche Sachs, un amortisseur Öhlins ainsi que des freins Brembo Racing.
La Nuda 900 R se place directement face aux Ducati Hypermotard ou autre KTM Super Duke. Attendons le tarif pour connaître ses chances sur le marché. En attendant, voici quelques photos et, bien sûr, une vidéo d’action pour mieux la contempler.
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