[VIDEO] Honda CB500F 2021 A2 : le meilleur roadster pour débuter ?

La Honda CB500, star des moto-écoles depuis les années 90, est un succès historique auprès des jeunes permis. Nicolas, le permis A2 de la rédaction, nous livre ses impressions sur le dernier millésime en (...)

Honda CB500F 2021 : sur le podium des roadsters A2

Pour ce premier essai-découverte d’une moto A2, on m’a confié la dernière Honda CB500F, modèle phare des débutants et des moto-écoles. Mais la concurrence se fait rude sur le segment des roadsters mid-size A2… peut-on encore la (...)

[VIDEO] Les Off de Motomag : les motos qu’on n’achèterait pas

Notre dernier numéro actuellement en kiosque et sur notre boutique livre un dossier d’essais plutôt drôle et non dénué d’intérêt : essayer des motos qui, à priori, ne nous plaisent pas et que l’on n’achèterait pas. Reportage vidéo (...)

[VIDEO] HONDA FORZA 750 dans le grand bain

Avec le X-ADV, premier scooter typé “SUV” de grosse cylindrée, Honda a réussi à détourner l’attention des amateurs du sacro-saint Yamaha T-Max. Il n’empêche que le premier constructeur mondial tente aussi une attaque plus frontale (...)

Honda MSX 125 2021 : nouveaux nom, moteur et habillage pour 2021

Apparue en 2013, la Honda MSX 125 s’appelle désormais Grom. Le millésime 2021 de cette toute petite moto urbaine arrive également avec un moteur revu pour répondre à la norme Euro (...)

Forza 750 (2021), le maxiscooter selon Honda

Honda enrichit sa gamme Forza en dévoilant un nouveau maxiscooter de 750 cm3. Le bicylindre en ligne avance plusieurs atouts qui pourraient en faire une réponse sérieuse à un certain Yamaha T-Max, en y apportant une pointe (...)

Les Honda CB 650 R et CBR 650 R (2021) évoluent à l’occasion du passage à Euro 5

Chez Honda, on fait évoluer deux machines pour le passage à la norme Euro 5, avec la mise à niveau des modèles 2021 de la CB 650 R et de sa turbulente cousine CBR 650 R.

Honda CB 125 F (2021) : moteur Euro 5, poids en moins et léger restylage

Pour 2021, Honda revoit sa petite CB 125 F. Au menu, notamment, un nouveau mono conforme à la norme Euro 5, du poids en moins partout et une esthétique pour faire toujours plus “comme les (...)

Essai Honda CMX 500 Rebel (2020) : devil des villes

Si elle passe à la norme Euro 5, se dote de suspensions revues et d’améliorations en matière d’équipement, la Honda 500 Rebel 2020 nous revient aussi dans une version « Special Edition » à la finition plus raffinée. Un petit (...)

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[VIDEO] Essai Honda CBR 1000 RR-R SP Fireblade

Honda revient en force sur le segment de l’hypersport avec sa nouvelle CBR 1000 RR-R SP. Ces trois « R » - pour « Racing » - en disent long sur les ambitions du constructeur japonais qui propose là le 4 cylindres de 999 cm3 (...)