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Cylindrée
Surprise sur le circuit de Misano, en Italie, le futur roadster full-size d’Aprilia a fait ses premiers tour de roues à l’air libre.
Annoncée pour le salon de Milan en novembre prochain, la nouvelle Aprilia Tuono a été récemment repérée en pleine séance d’essai lors d’une journée de roulage, sur la piste de Misano.
Directement issue de la sportive 1000 RSV4, ce roadster musculeux devrait profiter du caractère (bien trempé) du nouveau V4 développé par la firme de Noale.
Sur ces photos volées, on lui reconnait une tête de fourche de Dorsoduro (la version supermotard de la 750 Shiver) ainsi que la fourche avant standard qui équipe la RSV4 R surmontée d’un guidon haut.
Le vase d’expansion à l’air, cette future concurrente des Ducati Street Fighter, KTM Superduke, Moto Morini Corsaro et autres Triumph Speed Triple risque fort d’évoluer esthétiquement...
Je suis désolé j avais oublié de mettre mon pseudo. Sur le fond ta raison sur la plupart des chose, j’ai réagis avec un peu de virulence car je suis possesseur d’un bking ( apres avoir eu un 103 pot ninja carbu 15 selle racing, fz6 , puis fz1) et je sais que je n’exploiterais jamais la moitié de la (...)
Le soucis du détail des deux versions sportives, et le dessin travaillé de la Tuono actuelle (en solde chez les concessionnaires depuis un mois) en attestent. Ces quelques photos devraient déjà montrer une part du potentiel de cette machine, et faire saliver les amateurs de gros roadsters !
François Barrois - 03/08/2009
Headbanger est une marque italienne qui produit artisanalement des motos inspirées des Harley du passé. Parmi la gamme de six modèles déjà en production, nous avons essayé le modèle de base : la Hollister. Ses lignes et surtout son caractère résument parfaitement la philosophie du fabricant.
Neuf ans après l’abandon du 125 C1, BMW revient aux scooters avec un engin autrement plus sportif de 600cm3. En ligne de mire, un concurrent que les Bavarois ont laissé filé à grand train depuis 11 ans, le Yamaha 530 T-Max. Et la réplique est à la hauteur des ambitions.
Baroudeuse de luxe. Pas la peine de chercher ailleurs : cette BMW est bien le trail le plus abouti du marché. Mais attention, cette couronne ne la met pas à l’abri des avaries. Et côté tarifs, les traditions maison sont outrageusement respectées. Sang-froid de rigueur !
Moto Guzzi a misé sur la nostalgie des seventies pour relancer sa vieillissante 750. Une démarche bien inspirée qui se poursuit avec une collection « printemps 2012 » forte de trois nouveaux modèles qui, au-delà des retouches cosmétiques, amène de vraies améliorations dont profitent sensations et agrément de conduite.
Enfin une solution pour les amateurs de scooters vintage qui ne veulent pas rejoindre la planète Vespa ! Le retour de la marque Lambretta est en effet un événement incontournable. Reste que ce revenant fait payer bien cher son blason.
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