La foule et le soleil sont au rendez-vous pour cette 34e édition des 24H du Mans. Mais c’est surtout sur la piste que le spectacle risque d’être chaud. La BMW partira en tête, mais derrière ça chauffe.
Plus de 90 000 spectateurs sont attendus ce week-end au Mans pour l’avant-dernière épreuve du championnat du monde d’Endurance. Pendant 24 heures, ce sera la fête de la moto sur le circuit Bugatti, mais c’est surtout sur la piste et dans les stands que le spectacle risque d’être intense tout au long de la course.
Hier, lors des essais chronométrés, la BMW Motorrad France n° 99 a dominé les débats et conquis la pôle avec un Erwan Nigon littéralement déchaîné. Le pilote auvergnat a effectué un tour de rêve en 1’36.950 en battant, par la même occasion, le record de la piste dans la discipline. Ses deux coéquipiers, Gimbert et Cudlin, ne sont pas loin et il y a fort à parier que la moto allemande, en tête du championnat, sera la machine à battre.
Juste derrière, on retrouve la Yamaha du Yart, la Kawasaki SRC, la Yamaha du GMT94 et la Suzuki du SERT. Les Autrichiens du YART possèdent une moto désormais fiable, une équipe bien rodée et surtout un jeune pilote de 18 ans qui promet : Loris Baz. Ils sont capables de créer la surprise. La Kawasaki, dégagée de toute contrainte de classement (Kawasaki ne participe pas au championnat du monde), avec des pilotes rapides, des mécaniciens au top et une mécanique fiable, est la grande favorite.
1- (EWC) BMW MOTORRAD France n°99
2 (EWC) MONSTER YAMAHA YART n°7
3 (EWC) SRC KAWASAKI n°11
4 (EWC) YAMAHA France GMT 94 IPON n°94
5 (EWC) S.E.R.T. n°1
6 (EWC) MACO RACING TEAM n°14
7 (SST) VAN ZON BOENIG MOTORSPORT n°13
8 (EWC) NATIONAL MOTOS n°55
9 (EWC) BOLLIGER TEAM SWITZERLAND n°8
10 (EWC) HONDA TT LEGENDS n°77
(Tout le classement ci-dessus, dans "compléments")
NB : EWC (Endurance World Championship) : championnat du monde d’Endurance / SST : Superstock
La GMT 94, un peu en retrait au classement par rapport au SERT et à la BMW, aura beaucoup à gagner ici au Mans si elle réussit à renouer avec la victoire. Quant à l’équipe de Dominique Méliand, le SERT, tout n’a pas été rose depuis le début de la semaine. Après le forfait de Freddy Foray, c’est autour du pilote de pointe, Vincent Philippe, d’abandonner à cause d’une chute. Ce seront le pilote de réserve (Daisaku Sakai) et un pilote du Junior Team (Baptiste Guittet) qui les remplaceront. Ainsi diminuée, l’équipe n’est pas favorite. Mais il faudra se méfier d’elle sur 24H.
Et puis, il y a toutes les autres équipes qui jouent leur carte à l’ombre des officiels. Il y a les Honda National Moto et TT Legends, les Yamaha Maco Racing Team et Folch Endurance, les BMW de Van Zon Boenig et des Sapeurs Pompiers, la Kawasaki Bolliger, la Suzuki du Junior Team… Sans oublier la catégorie Superstock, l’Open…
Tout au long des 24H, vivez en direct la course sur motomag.com et plus particulièrement sur le blog animé par nos envoyés sur place.
Francesco Scuderi, Pascal Percie du Sert, Fabien Navetat - 24/09/2011
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