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Essai Ducati 1260 Diavel S : danse avec le diable (+vidéo)

Lancée en 2010, la Ducati Diavel - l’exubérance incarnée -, s’est imposée comme le « muscle bike » le plus performant, le plus sophistiqué et aussi le plus incroyable dans son comportement routier. Pour faire simple la Ducati Diavel, c’est, depuis sa commercialisation, un véritable « ovni » et cette nouvelle mouture enfonce le clou ! Cette 1260 « S » ramène à elle tous les superlatifs…

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Fiche technique

Ducati Diavel 1260 S (données constructeur)
Moteur
Type : bicylindre en V à refroidissement liquide, 4T, 2 ACT, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée (al. x cse) : 1262 cm3 (106 x 71,5 mm)
Puissance maxi : 159 ch (117 kW) ch à 9500 tr/min
Couple maxi : 13,1 m.kg (129 Nm) à 7500 tr/min
Alim./dépollution : injection éliptique Ø 56 mm/Euro 4
Transmission
Boîte de vitesses : 6 rapports
Transmission finale : par chaîne (15 x 43)
Partie-cycle
Frein Av (étrier à x pist.) : 2 disques Ø 320 mm (4 opp.)
Frein Ar (étrier à x pist.) : 1 disque Ø 265 mm (2 opp.)
Pneu Av-Ar : 120/70-ZR19 - 240/45-ZR17
Hauteur de selle : 840 mm
Réservoir (réserve) : 17 litres (nc)
Poids tous pleins faits : 244 kg
Pratique
Coloris : grise cadre noir, noire cadre rouge
Garantie : 2 ans pièces et M.O., assistance
Prix : 23 490 € (version S), 20 490 € (version standard)

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Commentaire (1)

27/03/2019

Par Phiphi