« Pourquoi changer une machine qui plaît ? » C’est ce qu’a dû se dire Kawasaki en ouvrant son dossier « Versys 2010 ». Cette machine, dont les atouts sont appréciés, n’a pas subit de révolutions. Seuls quelques changements (...)
Avec cette nouvelle mouture, Kawasaki démontre encore une fois la fraîcheur de son audace en matière de design : cette Z 1000 millésime 2010 relègue la précédente version au rang de simple vieillerie. Lignes tendues, (...)
Nouveautés 2010 : Kawasaki prend à bras le corps le segment 125. Deux nouveaux modèles, typés tout-terrain, viendront défendre les couleurs de la marque sur le très disputé segment des 125 cm3. Des machines propulsées par un (...)
Avec la VN 1700 Voyager, Kawasaki propose une « quasi-Electra-Glide ». Mais attention, elle est mieux équipée, tient mieux la route et coûte 10.000 € de moins que l’originale. Le luxe « low coast » propre à faire hésiter les (...)
Chez Kawa, les cylindrées modestes, on y croit ! Après la sportive 250 Ninja, les verts nous proposent un trail polyvalent à souhait. Une semaine en selle convainc que le plaisir ne se mesure pas en (...)
Deux ans, c’est vieux pour une sportive ! Alors, comme ses consœurs, la petite Ninja est remodelée pour la version 2009. Kawasaki s’est surtout attaché à alléger la ZX-6 R, mais les retouches esthétiques et le nouveau système (...)
Vous avez aimé l’ER-6n ? Vous adorerez sa remplaçante ! Mieux finie, mieux équipée, moins caricaturale dans son style et toujours aussi plaisante à rouler, elle dispose des bons atouts pour continuer sa brillante carrière… Si (...)
Après la 500 GPZ, Kawasaki a revisité son concept de moyenne cylindrée à forte personnalité sans bâcler sa copie. Le succès, notamment auprès des débutants, est mérité. Néanmoins, la finition sommaire impose d’ouvrir l’œil. (...)
Kawasaki vient de dévoiler 7 modèles pour 2009, nouveautés ou évolutions : une ZX-6 R aux allures de ZX-10 R, une ER-6n « plus joueuse et docile », une ER-6f « plus sportive », trois déclinaisons d’un nouveau custom VN 1700. Le (...)
Efficace et agréable à mener sur tous types de parcours, la Kawasaki Versys s’adresse particulièrement aux motards débutants. Ce roadster est hélas desservie par une finition sommaire, comme la plupart des motos d’entrée de (...)
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