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Résultats


La cinquième génération de la Yamaha YZF 1000 R1 s’améliore encore... (visionnez un tour de circuit du Quatar en vidéo). Pas de révolution pour la Yamaha YZF 1000 R1, mais des évolutions notables. La motorisation gagne en (...)

Proposée 7099 € (tarif 2007), la Kawasaki 650 Versys est une moto intelligente, capable de tout faire dans la bonne humeur. Le tout grâce à un twin réjouissant, une partie cycle ludique et un tarif plutôt (...)

La Moto Guzzi 850 n’est pas une « sous » Griso 1100, mais un roadster non-conformiste qui se distingue de la concurrence parfois trop axée sur la puissance pure. La petite Griso joue la carte du caractère paisible qu’offre (...)

La firme aux diapasons suit l’inflation de cylindrée qui touche les customs. Mais au-delà des centimètres cubes, la Yamaha 1900 Midnight Star soigne particulièrement son apparence avec une ligne originale et une finition (...)

La firme de Bologne tente de relancer les ventes sa Ducati Multistrada grâce à des modifications portant essentiellement sur la motorisation et la partie-cycle. Voici donc la Ducati 1100 S Multistrada. La première (...)

Bénéficiant d’un tarif inversement proportionnel à son niveau d’équipement, cette Daelim 125 VS (1997 - 2006) a connu un tel succès durant ses premières années de commercialisation qu’elle est aujourd’hui l’une des plus répandues (...)

Si la BMW G 650 X Moto reprend l’habillage de la X Challenge, mis à part l’avant spécifique, elle adopte des jantes en alliage de 17 pouces. Celles-ci permettent de monter des pneus sports. 120/60 à l’avant et 160/60 à (...)

La G 650 X Challenge est la version enduro dans la nouvelle gamme de monos BMW. Il se distingue de ses sœurs par sa polyvalence route/chemin/enduro, ce qui se matérialise par de grandes roues à rayon, des suspensions à (...)

La Yamaha 125 TDR est une moto hybride comme sa grande soeur la Yamaha 850 TDM. Elle vient en concurrence de la Honda 125 Varadero. Animée par un monocylindre 2 temps, c’est une moto aux caractère sportif. Très présente en (...)

Il nous importait de mesurer objectivement l’apport des trois roues du Piaggio 125 MP3. Nous l’avons donc comparé à un scooter de poids équivalent équipé de l’ABS et de versions standards. Les résultats sont édifiants, en voici (...)