Gilera 500 Nexus
Alternative italienne au T-Max, le Nexus 500 fait, lui aussi, la démonstration qu’un scooter n’a rien à envier aux motos en tenue de route. Mais ce scooter exige autant qu’il donne et la rigueur de son comportement se paye en (...)
Autres marques
Résultats
Beta 400 RR Enduro
Pour 2005, une gamme enduro motorisée par KTM fait son apparition. On trouve ainsi une 250, une 400, une 455 et une 520 cm3. Axées compétition, elles disposent du même cadre acier et d’un démarreur (...)
Borile B 500 CR
La 500 CR à été présentée la première fois à Milan en 1999, puis essayée dans le Moto Magazine 173. En 2003 elle était présente au Mondial sur le stand FFMC / Mutuelle des Motards.
Hyosung 650 Comet
La Hyosung 650 n’aurait pu être qu’une copie « bon marché » de la Suzuki SV. Mais les Coréens sont parvenus à doter leur première grosse cylindrée d’un caractère différent et d’un meilleur comportement, en négligeant, toutefois, la (...)
Hyosung 125 Karion
Même concept, même prix ou presque, ce trail à gros pneus s’affiche en challenger de la Yamaha 125 TW et aussi du Suzuki 125 Van Van.
Laverda 1000 SFC
On avait déjà plusieurs fois annoncé la renaissance de la marque Laverda depuis son rachat par le groupe Aprilia. Cela semblait chose faite avec cette SFC motorisée par un propulseur RSV mais qui restera à l’état de (...)
Side car BMW R 1150 GS - EML GT 2001
La R 1150 GS est une référence en termes de trail routier. EML en réalise une belle version side-car avec un GT 2001. Si la finition, le confort et l’agrément de conduite sont au rendez-vous, le flat souffre d’une (...)
Beta 200 Alp
Excellente machine de randonnée, ce trial a subi en 2003 quelques modifications.
Beta 350 Jonathan
Custom atypique par sa cylindrée, le Jonathan joue les rebelles. Peu enclin à s’éloigner des villes, cet engin docile et bas de selle, souffre moins de son vaillant monocylindre que d’une position de conduite éreintante. Nul (...)
Voxan 1000 Scrambler
La Voxan 1000 Scrambler possède une ligne d’échappement haute afin d’augmenter la garde au sol, de grandes roues (19 pouces à l’avant) et des pneumatiques mixtes pour s’échapper sur les chemins. Mais le point fort de cette (...)
