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Sport

SBK à Nogaro : BMW fait un carton !

Le week-end dernier se déroulait la deuxième manche du championnat de France Superbike. Et autant dire que BMW, qui alignait deux ovnis en catégorie superbike, la catégorie reine, a fait très fort. Retour sur un dimanche de course et de fête.

 
 
SBK à Nogaro : BMW fait un carton !

Il faut savoir que Erwan Nigon, pilote BMW (1000 RR), avait déjà mis tout le monde d’accord aux essais.
Il y signait un époustouflant 1’28’’174, avec plus d’une seconde d’avance sur Julien Da Costa sur Kawa, seul pilote ayant réussit à s’intercaler entre les deux BMW, devant un Sébastien Gimbert (champion de France sortant) à 15 centièmes du pilote vert.

Première manche
Très vite, les deux pilotes BMW s’échappent pour un mano à mano qui verra Erwan dépasser en fin de course son compère de team, à priori grâce à un attardé qui a légèrement perturbé Sébastien dans sa trajectoire.
Julien Da Costa complète le podium, alors que Vincent Philippe sur sa Suzuki, longtemps dans les premiers rôles, s’est fait passé par un surprenant Loïc Napoléone… sur BMW !
Certainement les pneus qui n’ont pas tenu toute la distance sur une piste beaucoup plus froide que lors des essais de la veille.
Freddy Foray se classe en 6ième position, Olivier Four fait 7 et le remplaçant de Guillaume Dietrich, Daisako Sakai, arrive en huitième position. Il parait que le Japonais a été un peu surpris du niveau français ….

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Classements :

Les résultats du week-end avec tous les classements, essais qualificatifs et classement provisoire au championnat de France sur le site

Une course à Nogaro, toute une ambiance

Nogaro, c’est une région et un circuit ! Alors quand une course se déroule sur la piste, l’animation portée par toute une région se retrouve également à côté de la piste.
La moto tient une place centrale, juste à côté du confit ! Oui, ce qui frappe en entrant sur ce circuit, c’est l’accueil, l’ambiance, les stands et autres animations, l’accès au paddock, l’accès à la piste pour une séance de dédicaces super sympa et … les "stands de bouffe" ! Ah oui, ici on sort des traditionnelles frites avec le sandwich taille SNCF qui a réduit sa taille mais pas le prix. Non ici on fait dans le local, jugez plutôt : magret grillé, aiguillettes, fritons !
Ce détail culinaire pour vous dire que c’est bien toute une région, dans un esprit de passion et de fête, qui se donne rendez-vous sur le circuit gersois ensoleillé comme il se doit pour l’occasion. Et d’ailleurs la FFMC et l’ensemble du mouvement motard ne s’y sont pas trompés. On fête donc les 30 ans de la FFMC avec un stand rassemblant les antennes locales venues de Valence d’Agen, Bordeaux, Agen, Auch, etc. Un stand Moto Magazine bien sûr côtoie le stand Mutuelle des Motards. Et enfin, le clou du spectacle, la relève avec la FFMC loisir et les tasses pour un bol : des jeunes en cyclo qui vont traditionnellement au bol d’or et qui se sont retrouvés pour l’occase sur le circuit pour un tour d’honneur. Tour de piste préalablement ouvert par des "petites vieilles" (voir vidéo), histoire de faire un savant mélange de technologies et de générations. Bref, que du bonheur !

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Le stand FFMC-Mutuelle des motards

Pleins d’autres vidéos (7 exactement) sur Nogaro avec les interviews des pilotes sur Dailymotion.com/lesmotardspointcom

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Superbike de France - SBK - Sport bitume
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Seconde manche
Pour la course de l’après midi, on prend les mêmes … et on recommence. Si ce n’est qu’Erwan aligne des temps impressionnants et s’échappe très vite, que Sébastien Gimbert et Julien Da Costa, après un départ pour le moins moyen, reprennent leur place sur le podium, la course prend des allures de déjà vue. On retrouve les trois mêmes pilotes aux places 4 à 6 mais dans un ordre différent : Freddy Foray, Philippe Vincent et Loïc Napoleone.

BMW en tête du championnat
Après cette démonstration germanique, les deux boys BMW occupent la tête du classement provisoire du championnat de France SBK. Vincent Philippe et Julien Da Costa sont en embuscade et les spectateurs avertis se demandent bien qui va pouvoir contrarier la suprématie des BM. Mais la vérité d’une course n’est pas celle du championnat. A suivre avec une prochaine étape sur le circuit du Vigeant (86).

Pour motomag.com : Laurent lesmotards.com

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Le podium des Superbike à Nogaro

SBK mode d’emploi

Quelques repères : le FSBK est le championnat de France SuperBike. C’est l’élite de la moto française. Il comprend en fait plusieurs catégories. La catégorie reine d’abord s’appelle … le SuperBike et regroupe le top des pilotes français sur des machines le plus souvent de 1000 cc.
Ensuite, ce que l’on pourrait qualifier de deuxième division par analogie au sport co, on trouve la catégorie SuperSport ou SS. Ce sont des bécanes de 600 cc, 4 cylindres 4 temps of course !
Puis on trouve une catégorie très prisée des plus jeunes et des amateurs d’huile, le SBK125, moteur 2 temps de rigueur.
Enfin, histoire de compléter le plateau du week-end, on y retrouve également les side car (deux types de motorisations avec châssis long ou court, correspondant au chassis F1 ou F2).
Autre coure, la 600 Cup Pirelli qui comme son nom l’indique concerne des motos de 600 cc chaussées par des pneus de la marque.
Enfin, pour les amateurs de bicylindre, le TopTwin avec des motos bicylindres.

Les principales forces humaines et mécaniques en présence

A tout seigneur tout honneur, Sébastien Gimbert, champion de France en titre sur Yamaha R1 (team GMT94) a changé de crémerie pour piloter un BMW S 1000 RR du team BMW France.

Son compagnon de team n’est autre qu’Erwan Nigon, lui aussi ancien transfuge du GMT94. Il est actuellement en tête du championnat.

Vincent Philippe, vice champion de France sur une Suzuki 1000 GSXR (Suzuki Junior Team) fait lui équipe avec un des deux frères Foray, Freddy en l’occurrence et Guillaume Dietrich (absent depuis sa spectaculaire chute aux Mans, il était remplacé par Daisako SAKAI). On retrouve Kenny sur une Yamaha R1 du GMT94.

Olivier Four et Julien Da Costa, récents vainqueurs des 24 h du Mans avec le jeune Gregory Leblanc (il court en SuperSport) composent le team GSR pour Kawasaki France au guidon d’une redoutable Ninja (ZX10R).

 - 28/04/2010

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