Tarif (légèrement) en hausse
Pour participer à ce tour de France à moto, il faudra s’acquitter d’une participation, qui cette année a quelque peu augmenté. Pour l’engagement complet, le prix est fixé à 1.250 € (contre 1.150 € en 2012), et la formule solo est à 2.200 €. Il existe une opération parrainage qui permet de gagner 15 % sur l’engagement (hors solo).
Assistance Mutuelle des Motards
Un vrai plus lors de ce Moto Tour : l’atelier gratuit d’assistance Mutuelle des Motards. Tout au long de ces 7 jours de course, l’AMDM et le lycée des Métiers Mendès-France de Montpellier (34) s’associent pour offrir une assistance gratuite aux participants. Huit élèves en dernière année de mécanique moto, encadrés par des formateurs, seront chaque soir dans le parc assistance pour promulguer conseils et interventions mécaniques. Nous les avions rencontré l’année dernière, à lire : Assistance Moto Tour : la passion au service des pilotes
Catégories
Les participants seront divisés en sept catégories : classique (moto entre 1955 et 1990), trois-roues, sport, side-car, scooter, mutlicylindre et 125 cm3. Tentative de l’organisation, la mise en place d’une catégorie électrique. Mais ce nouveau segment est soumis à la condition qu’il y ait des inscrits pour rouler au lithium à travers la France…
Ne reste plus qu’à attendre le début des festivités. L’année dernière, nous nous avions suivi au plus près les sept jours du plus grand rallye routier de France.
Pour tous les détails, rendez-vous sur la nouvelle formule du site internet de l’organisateur : www.moto-tour.com
