Le concept des 3-roues Can-Am divise. Et pourtant, ces machines originales sont susceptibles d’intéresser un bon nombre de personnes. Aptitudes routières, praticité d’emport, conduite sensationnelle accessible pour les (...)
Après avoir été siglée Harley-Davidson, LiveWire, devenue une marque à part entière, continue sa route avec une nouvelle moto électrique, la S2 Del Mar. En dépit d’un prix toujours élevé, aura-t-elle plus de succès que la (...)
La CFMoto 450 SR, ou la première "vraie" moto sportive chinoise ! Axel, qui l’avait plutôt appréciée (lire l’essai complet dans le Moto Magazine n°397) nous débriefe ses tours de roues à son guidon sur le circuit F1 d’Istanbul (...)
La nouvelle BSA Gold Star 650 est enfin passée sous les mains de nos essayeurs ! Pourra-t-elle se faire une place face aux Royal Enfield 650 ? On en parle dans notre nouvelle émission (...)
Un nouveau scooter 125, c’est toujours un événement dans un marché qui leur accorde une place prépondérante dès qu’il s’agit de mobilité urbaine, équivalence permis B oblige. Le Peugeot 125 Pulsion se refait une beauté, à (...)
Avec son CV3, Kymco entend bien bousculer le podium monopolisé par le Piaggio MP3. Voici le débrief vidéo de Philippe sur le premier scooter 3-roues de la firme.
Nouveau venu dans le monde des scooters à trois roues accessibles aux permis B (plus une petite formation de sept heures), le Kymco CV3 n’est pas à court d’arguments. De quoi bousculer la hiérarchie (...)
Avec sa 800 MT, CFMoto souhaite s’imposer dans le paysage du trail. Qu’en est-il après essai ? Axel nous explique tout en vidéo.
La mode des SUV n’a pas fait qu’envahir le monde automobile, elle débarque aussi chez les scooters. Vous rêvez d’évasion ? Les constructeurs commencent à vous entendre, tel Kymco avec son DTX 360, qui a plus d’un tour dans son (...)
La Bimota Tesi H2, c’est la fusion impressionnante entre une partie cycle atypique et le moteur de la Kawasaki H2. Axel nous parle de son essai en compagnie de Benoit Jannarelli, œuvrant pour Bimota (...)
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