Après avoir bercé toute une génération de motards à l’aube des années 70, la firme italienne Fantic revient aux affaires avec la Caballero. Mais ce n’est plus un 50, mais bien le chiffre 500 qui s’affiche fièrement sur son (...)
À l’heure où les restrictions de circulation en ville se multiplient, l’offre en scooters électriques se diversifie à vive allure, notamment sous l’impulsion des industriels chinois dont NIU, spécialiste de la mobilité (...)
Présenté en grande pompe lors du Mondial de Paris d’octobre 2018, le Peugeot Pulsion symbolise le renouveau de la marque franc-comtoise. Un scooter 125 cm3 éminemment stratégique pour le constructeur qui espère bien se faire (...)
La famille s’agrandit ! Au sein de la gamme Husqvarna, les roadsters Vitpilen et Svartpilen étaient jusqu’à présent déclinés en trois modèles. La Vitpilen, avec ses demi-guidons et son look orienté café-racer était disponible en (...)
Si la firme italienne SWM a marqué l’histoire de l’enduro et du cross dans les années 70 – son badge aux lignes rétro sur un flanc de réservoir n’est aucunement usurpé – c’est sur la base d’une Husqvarna commercialisée dans les (...)
Le 300 cm3 n’a jamais été une cylindrée aussi pertinente. Non seulement, il répond nativement aux exigences du permis A2, mais il constitue aussi une alternative intéressante, comme seconde moto, pour se déplacer dans nos (...)
Benelli refait surface en Europe suite à son rachat, il y a 13 ans déjà, par le groupe Qiang Jang, premier constructeur de 2-roues chinois. Avec la TRK 502, la marque tente une approche intéressante sur le segment du trail (...)
Après presque quarante ans d’absence, la Caballero de Fantic signe son grand retour. Un modèle décliné en deux versions, Dirt Track ou Scrambler, et proposé en trois cylindrées 125, 250 et 500. Nous avons testé celle qui a fait (...)
Après les petits monocylindres, le géant indien Royal Enfield s’attaque aux moyennes cylindrées avec l’Interceptor. Au menu, un nouveau twin de 650 cm3 refroidi par air, un style délicieusement classique et un prix attendu (...)
Née en 2011 de la passion de deux pilotes californiens, la marque de motos électriques Alta Motors s’est fait connaître pour ses coups d’éclat sur des événements sportifs en motocross et en enduro ces deux dernières années. (...)
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