Kawasaki Z 750 S
La Kawasaki Z 750 posséde un super moteur pour abattre du kilomètre mais souffrait d’un manque cruel de protection. La nouvelle version baptisée Kawasaki Z 750 « S » est un remède efficace à ce souci. Malheureusement, les (...)
Essais
Résultats
Yamaha 600 YZF R6
La Yamaha YZF R6 est l’une des 600 sports qui chouchoute le plus son conducteur par sa position de conduite encore raisonnable. Ses performances moteur, le sérieux de sa partie-cycle lui assure une place en tête du (...)
Suzuki 650 GSF S Bandit
Depuis son arrivée en 1995, la Suzuki GSF 600 Bandit n’avait connu qu’une seule vraie transformation, surtout esthétique. Dix ans après elle se devait d’évoluer et les ingénieurs de la marque se sont attachés à parfaire ses (...)
Suzuki 650 GSF N Bandit
la Suzuki GSF N Bandit version naked de la S, revient sur le devant de la scène avec 50 cm3 en plus. Le but : doper le moteur à mi-régime pour résister à la concurrence (CBF et (...)
Yamaha XT 660 R
Facile a mener et stable, la Yamaha XTR 660 s’adresse à ceux qui privilégient une conduite décontractée. L’esprit trail a été gardé malgré une modernisation de la mécanique et un look osé. Les défauts constatés sur les plastiques (...)
Suzuki 650 DL V Strom
La DL 650 est une machine intelligente et équilibrée, apte à traverser l’Europe ou vous emmener au boulot. Elle affirme sa polyvalence aidée par son sympathique moteur. Mais cette fois, le twin Suzuki propulse une machine (...)
Suzuki 600 GSX R
La nouvelle GSX-R 600 sème le trouble chez les hypersport de moyenne cylindrée. Grâce à son prix (9 999 € en 2004), quand toutes les autres passent la barre des 10 000 de plusieurs centaines d’euros. Pas trop radicale et (...)
Suzuki 500 GS F
La Suzuki GS nous revient équipée d’un carénage aux lignes dynamiques. Elle peut ainsi se targuer d’être la routière la moins chère du marché.
Oural 750 Tourist DeLuxe
La nouvelle version de l’Oural 750 est tout simplement le side-car le moins cher du marché.
Yamaha XT 660 X
En parallèle du trail XTR, Yamaha propose un modèle Supermotard, la Yamaha 660 XTX, plus sportif, équipé de larges jantes de 17 pouces (120 mm a l’avant et 160 mm a l’arrière) et d’un disque de frein avant de 300 (...)
