La KTM Supermoto 690 n’est pas un gros-mono pour tous les jours (même si elle sait jouer ce rôle) mais plutôt un engin sportif capable de s’aligner au départ d’une spéciale de rallye ou d’une course de supermot’. Proposée à plus (...)
Confortable, sûre, bien construite, la K 1200 R Sport se plie aux désirs de tout pilote amateur de grand tourisme sportif avec une efficacité hors pair. Reste le prix : 14 600 € (tarif 2007) sans (...)
Cette machine (1994 - 2007) simple et éprouvée fait le bonheur des débutants qui trouveront une moto facile à prendre en main et freinant plutôt bien (à l’avant). La Suzuki 500 GSE fut longtemps un best-seller parmi les (...)
Ne dites surtout pas à mon voisin que j’ai une 125 cm3, je roule en Shadow VTC (1998 - 2007) ! Si les apparences sont parfois trompeuses, cette Honda au gabarit de gros cube tape dans le mille. Malheureusement, alors que (...)
Avec cette 940 Bellagio, Moto Guzzi se tourne donc vers une nouvelle clientèle jeune et amatrice de motos aux lignes fluides, un peu tape-à-l’œil, et généreuse en sensations. Premiers visés, les possesseurs de Harley (...)
La nouvelle 990 Super Duke, corrige les défauts de la première version sortie en 2005 pour la placer au sommet de la catégorie des méchants roadsters... Pour 12 500 €.
Si le terme sport peu paraitre abusif, la 1200 Sport est une routière confortable, aux prestations dynamiques correctes. Son prix, élevé dans l’absolu, est quand même mieux placé qu’une (...)
Le rapport prix/prestations de la Suzuki GSF 650 est très favorable (fruit de la standardisation avec la 1200) par rapport à la Honda 600 CBF (plus molle) et la Kawasaki ER-6f (limitée en duo). Son moteur moderne à défaut (...)
Avec cette nouvelle gamme "G", BMW s’encanaille en déclinant trois styles de pratiques : l’enduro avec la Xchallenge, le supermotard avec la Xmoto et le scrambler pur loisir représenté par la Xcountry... qui nous a laissé un (...)
Pour mettre à jour la CB 600 F Hornet, Honda est reparti d’une page blanche. Après cet essai, elle nous apparaît taillée pour mettre tout le monde d’accord dans les comparatifs roadsters 600 cm3 à (...)
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