La saison 2012 du MotoGP sera marquée par l’ouverture aux motorisations de 1000 cm3 en catégorie reine. Un nouveau règlement qui permet aux constructeurs de préparer de nouveaux prototypes pour l’année prochaine.
Ducati a ouvert le bal en développant sa fameuse GP12, que Valentino Rossi et Nicky Hayden ont pu tester au début du mois sur le circuit de Jerez. C’est au tour de Honda d’annoncer le développement d’une version 2012 de la RC212V. Mais ni Stoner, ni Pedrosa, ni Dovizioso n’ont encore pu tâter de son guidon. C’est actuellement les pilotes de développement chez HRC, Kousuke Akiyoshi et Tady Okada, qui mettent à rude épreuve le prototype.
Chez Yamaha, on prépare également une « mille ». Le champion du monde 2010, Jorge Lorenzo, a annoncé que son employeur préparait une nouvelle version de sa M1.
En attendant, la saison 2011 reprend du service dès ce week-end au Portugal, sur le circuit d’Estoril.
