[VIDEO] Essai BMW CE 04
Le BMW CE 04 est le dernier né du segment électrique de la firme bavaroise. Axel l’a essayé sur les routes de Barcelone et nous communique ses impressions en vidéo.
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BMW R 1200 NineT Pure A2 : le flat-twin pour débuter
Fin 2020, BMW décline sa R 1200 NineT dans une version éligible au permis A2 : la Pure. Un gros bicylindre à plat bridé à 47,5 ch est-il pertinent pour débuter ? Essai et découverte.
[VIDEO] Essai BMW R18 B : le retour du Big Boxer dans sa version Bagger !
La R 18 B, c’est la déclinaison Bagger du gros cruiser BMW. Peut-elle se mesurer aux références du marché ? Axel nous en dit plus en vidéo.
[VIDEO] La BMW M1000RR en essai sur Motomag !
François a essayé la nouvelle BMW M1000RR sur le circuit Dijon-Prenois. L’hypersport bavaroise peut-elle s’imposer sur le segment ? Réponse en vidéo.
[VIDEO] La BMW R18 Classic 2021 en essai
L’été dernier, BMW Motorrad ose et s’impose sur le segment des gros customs avec sa R18. Mais que vaut ce millésime 2021 orienté touring ? François nous fait part de ses impressions en (...)
L’essai de la BMW S 1000 R en vidéo sur Motomag
C’est l’un des roadsters les plus efficaces du marché, avec des gênes de super sportive S 1000 RR dedans ! Faut-il craquer son PEL en 2021 pour cette BM ? L’équipe des essais nous dit (...)
[VIDEO] La BMW R 1250 RT 2021 en essai
C’est sans aucun doute la référence des grandes routières et elle se bonifie encore sur le plan techno pour 2021. Regardez donc l’équipe des essais en faire un débriefing dans cette (...)
BMW R nineT 2021, l’évolution sans révolution et une version A2
BMW a profité du passage à la norme Euro 5 pour revoir sa gamme R nineT. On note aussi l’arrivée d’une déclinaison A2 uniquement prévue pour la version Pure.
BMW R 18 Classic 2021, une déclinaison entre histoire et modernité
BMW continue son offensive sur le créneau du custom, avec une déclinaison “Classic” de la R 18 récemment présentée. Au menu de la R 18 Classic, toujours le bicylindre “Big Boxer” de 1802 cm3, bien sûr, mais aussi des équipements (...)
BMW R 1250 RT 2021 : toujours plus pour la référence des GT premium
Face avant revue, tableau de bord à écran TFT “maousse”, davantage d’équipements montés en standard : la nouvelle BMW R 1250 RT arrive avec beaucoup d’arguments, mais aussi un tarif en (...)
