Reine des 125 cm3 carénées en France (225 ventes en 2018), mais aussi sportive la plus vendue chez Yamaha au niveau européen, la petite YZF-R125 fait plastique neuve. Sous ses jupes encore plus proches des R1, R6, R3 et (...)
Il n’y a pas que les grosses motos dans la vie, Kawasaki semble l’avoir enfin compris et propose aux plus jeunes une version « mini » et accessible de ses modèles phares : la Z et la Ninja. L’intérêt ? Fidéliser le fan de la (...)
À l’occasion du jeu-concours de la Mutuelle des Motards qui vous offre l’opportunité de remporter une Ducati 916, votre magazine préféré a décidé de revenir sur l’essai réalisé il y a déjà 20 ans, de ce mythe (...)
Chez les « Verts », la culture du sport n’est pas un vain mot. Pour preuve, cette Ninja 400 que nous venons d’essayer. Mais attention à ne pas se tromper sur la marchandise : ce n’est pas une pure sportive, mais plutôt une (...)
Trois ans après son arrivée dans les paddocks, cette moto hypersportive met ses suspensions et son électronique au diapason. De quoi maintenir son avance sur un segment où la facilité d’utilisation et l’interactivité avec sa (...)
Sur le segment des hypersportives, la nouvelle Ducati Panigale V4 n’est pas la seule à attendre patiemment qu’on lui retire les couvertures chauffantes. La Yamaha YZF-R1M évolue elle aussi pour 2018, et c’est notre essayeur (...)
Au salon de Milan, Aprilia a présenté des ailerons latéraux pour sa RSV4. Avec cet appendice, hérité du monde du GP, la firme italienne confirme la vocation de pistarde de celle qui sortait déjà victorieuse de notre dernier (...)
Suzuki revient sur le marché de la 125 sportive avec un moteur 4-temps. En reprenant l’appellation « GSX-R » les attentes sont énormes pour cette petite machine qui mise tout sur son petit (...)
Le constructeur italien a profité du Superbike de Laguna Seca (Californie) pour dévoiler l’ultime déclinaison de sa 1299 Panigale R, baptisée Final Edition. Cette version du plus survolté des bicylindres fait de nombreux (...)
En 2017, Ducati présente deux versions de la Supersport, nouvelle moto sportive lorgnant vers le GT. Après la Supersport « standard », nous avons testé la Supersport S sur circuit.
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