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Les nouvelles Tracer 7 2025 débarquent. Best sellers des routières mid-size, elles s’offrent des mises à jour esthétiques, ergonomiques et technologiques pour l’occasion. On vous fait découvrir tout ça en (...)

A peine après avoir sorti sa 450 Rally, Kove persiste et signe avec sa Kove 800X Pro. Alors, que vaut-elle sur routes et chemins ? Quelle est sa motorisation et qu’a-t-elle à proposer ? On vous en dit plus dans ce débrief (...)

Qu’est ce qu’elle a de plus, cette Tracer 9 GT+ ? Peut-elle toujours prétendre au titre de reine des routières premium Yamaha en 2025 ? On vous dit tout !

On a essayé les nouvelles BMW F 900 R (dont la Shifter Edition) et F 900 XR 2025, deux motos faites sur la même base mais proposant une expérience bien différente. Voici notre ressenti sur ces nouveaux millésimes (...)

Une GT avec un coeur de Street Triple 765, et un design proche de la Tiger 660 ? Voici la nouvelle Tiger Sport 800, qu’Axel nous détaille dans ce nouveau débrief d’essai ! Ne loupez pas non plus l’essai complet et le verdict (...)

Ducati renouvelle sa Multistrada V2 avec un tout nouveau moteur de 890 cm3, également au coeur des nouvelles Streetfighter et Panigale V2 ! Eclipse-t-elle la précédente Multistrada V2 950 et sa distribution desmodromique ? (...)

La BMW R 1300 GS Adventure est attendue au tournant ! En attendant notre essai complet dans le prochain Motomag, Axel, qui a essayé la machine, et Pierre, possesseur d’une R 1250 GS Adventure, décortiquent le nouveau gros (...)

Après avoir largement exploré l’univers des sportives et des roadsters, Suzuki revigore son célèbre 4 cylindres en l’intégrant dans un "trail routier". Alors, qu’est ce qu’elle vaut, cette nouvelle Suzuki GSX-S 1000 GX ? 8 (...)