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La partie arrière de la selle mime une monocoque, mais elle est en fait en mousse, et le passager pourrait bien s’y trouver à son aise. Enfin, le carénage et la tête de fourche transparente, œuvre de Kiska Design, donnent un nouveau regard futuriste à la famille KTM. On apprécie l’audace, en attendant de connaître les disponibilités et le tarif.

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