Après 20 heures de course, on peut enfin oser un pronostic du podium. Les écarts se creusent entre les favoris… Même si l’on ne peut jamais rien prévoir en Endurance. Le Bol d’Or 2011 nous tiendra en haleine jusqu’au bout.
Rien n’est encore joué dans cette 75e édition du Bol d’Or, mais après plus de 10 heures de courses, les teams peuvent respirer. Le Sert, qui domine depuis le début, marque les meilleurs temps depuis quelques heures maintenant. Le team de Dominique Meliand garde 4 tours de marge sur son suiveur : la Kawasaki du SRC.
Chez les verts, Olivier Four ne prend qu’un relais sur deux (à cause d’une blessure aux doigts), Julien Da Costa et Grégory Leblanc roulent donc beaucoup plus. Mais cela ne les empêche pas d’afficher des temps compétitifs.
Un gap de 7 tours séparent les Suisses de Bolliger du SRC Kawasaki. La n°8 doit plutôt tenir à distance la S 1000 RR n°99 du team BMW Motorrad France. Un tour les séparent et le temps restant permet à Sébastien Gimbert, Damian Cudlin et Erwan Nigon d’espérer un podium.
Le duel, si serré dans la première moitié de la course, entre les Honda du National Motos et de TT Legends a finalement joué en la faveur des Britanniques. A l’heure actuelle, 3 tours séparent la CBR 1000 RR et la Fireblade.
Soulignons enfin la très belle remontée du GMT 94. En ayant chuté en tout début de Bol, le team de Christophe Guyot est reparti de zéro pour remonter progressivement jusqu’à la 8e place. Il y a cependant peu d’espoir de gagner encore un cran, il faudrait alors reprendre les 4 tours qui les séparent des Espagnoles du team Ymes Folch.
Évidemment rien n’est encore joué. Il reste encore 4 heures de courses, bien assez pour assister à de véritables retournements de situation.
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