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Essais

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Après la Diavel V4, Ducati réhabilite la XDiavel V4 ! Avec son nouveau moteur et son équipement de pointe, est-elle la nouvelle référence du power cruiser à l’italienne ? On vous explique (...)

La Ducati Streetfighter V4, la déclinaison roadster de la nouvelle Panigale, débarque avec son moteur de 208 chevaux et son tempérament sportif. Quelles sont les différences avec le précédent millésime ? Débrief d’Axel en (...)

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La Ducati Streetfighter V2 semble être le meilleur compromis pour qui cherche un roadster sportif sans avoir à dompter l’ardeur d’un V4. Nouveau moteur de 120 chevaux, 178 kg à sec... Axel et Philippe décortiquent le nouveau (...)

Ducati renouvelle sa Multistrada V2 avec un tout nouveau moteur de 890 cm3, également au coeur des nouvelles Streetfighter et Panigale V2 ! Eclipse-t-elle la précédente Multistrada V2 950 et sa distribution desmodromique ? (...)

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Le Ducati Scrambler 800 fait son retour dans une toute nouvelle version ! Que vaut cette nouvelle mouture ? Axel et Philippe échangent sur la question. Bon visionnage !

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Après avoir envoyé du lourd avec sa nouvelle Diavel V4, Ducati nous présente sa nouvelle Streetfighter V4 S. Suite à son essai sur le circuit d’Almeria, Axel nous explique tout sur le nouveau roadster musclé (...)

Dévoilée au dernier salon de Milan, la nouvelle Ducati Diavel V4 est propulsée par le V4 Granturismo de la Multistrada. En l’absence de V2, ne perd-elle pas de caractère au change ? Axel nous explique tout sur son essai (...)

La DesertX est enfin là ! Le tout nouveau trail sportif de Ducati est passé entre les mains d’Axel, qui nous débriefe son essai en vidéo.

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