Durant le week-end de Pâques (du 23 au 25 avril 2011), la 9e édition de Britalia s’est tenue en Haute-Normandie. Une quarantaine de participants ont roulé entre les boucles de la Seine et les falaises du Pays de Caux, à l’appel du Norton Owner’s Club (branche française) et du Laverda Club de France.
Britalia, c’est quoi ? C’est un rassemblement annuel qui consiste à réunir des motos anglaises et italiennes « à carburateurs et à roues étroites » d’avant 1990. Autrement dit des motos « classiques » mais pas forcément antédiluviennes.
Car à Britalia, ça roule ! Les participants viennent de toute la France et cette année, il y avait même un Suisse qui s’est tapé ses 1600 bornes aller et retour, avec une Laverda SFC 1000 de 1984, qui est quand même une avaleuse de kilomètres… une moto « moderne », quoi !
L’antithèse de la Guzzi 250 Airone de 1955 amenée par Jean-Louis, ou sa « grande sœur », la 500 Falcone de 1961 de Benjamin.
Ces deux italiennes, plutôt rares sous nos latitudes, étaient les contemporaines des deux BSA A7 (500 cm3) et A10 (650 cm3) venues de Paris et proche banlieue.
Le gros des troupes était composé de Laverda 750 et 1000 cm3, bi ou tri-cylindres et de Norton Commando 750 et 850 cm3.
Waoouh ! Les bécanes de ma "jeunesse" !...... Ils roulent avec quelle essence tous ces nostalgiques ?
De 250 cm3 à quatre fois plus gros, du mono au multicylindre, du vertical-twin au bicylindre en V, du flegme britannique à l’exubérance italienne, Britalia met en exergue la diversité et la passion motocycliste !
Tout ce petit monde s’est baladé sous le soleil de la Haute-Normandie, suivant un itinéraire d’environ 200 km mitonné par Pierre Aubigny, le régional de l’étape sur sa Ducati 900 SS MHR. Des chaumières de l’arrière-pays aux falaises de la Côte d’Albâtre, les Britaliens en ont pris plein les yeux…
Marie-Claire et Christian, aficionados de l’événement, n’ont pas regretté d’avoir fait le déplacement depuis l’Alsace où leur Guzzi Le-Mans prend habituellement ses angles.
Mention spéciale pour Jean-Louis et sa Ducati 860 GT de 1976 qui signait sa 9e participation à Britalia et à Jacques Parmentier, qui fêtait ses 50 ans de permis au guidon de sa Guzzi Calif’ 3.
Marc Bertrand - 04/05/2011
La 14e édition du salon Moto Tous Azimuts, organisé à Chartres par la FFMC 28, a reçu la visite de près de 7.000 passionnés de motos et amateurs de belle mécanique.
La 8e édition du salon régional de la moto, du scooter et du quad de Charleville-Mézières s’est déroulé les 3 et 4 mars 2012. Sur 5.000 mètres carrés de surface, les deux et trois-roues ont pris possession du parc des expositions.
"La liberté j’adore, la prévention j’adhère" : tel sera le credo de la FFMC et de ses structures (Mutuelle, Motomag, AFDM formation, Stop Vol…) ; réunies au grand complet au salon de la Moto, porte de Versailles à Paris du mercredi 30 novembre au 4 décembre.
Cette année, du 6 au 10 octobre, le Salon automobile d’Orléans accueillait la moto, l’événement étant rebaptisé Salon auto-moto pour l’occasion. Les organisateurs ont semble-t-il bien fait d’intégrer le deux-roues : les visiteurs étaient 14% de plus qu’en 2010.
Le week-end du 23 et 24 juillet, les « Guidons Gaulois » organisaient à Neuvy-le-roi leur sixième fête de la moto. Au programme : concours de lenteurs, lancers de vilebrequins, baptêmes motos et side-cars...
Voir tous nos articles Salons, rassemblements.
Envoyer par email
Imprimer
