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Une modification de cylindrée et de fonctionnement qui lui apporte un "petit" regain de caractère à la conduite sur les mi-régimes sachant qu’il délivre moins de chevaux que son prédécesseur.
Équipée de valises et d’un petit tête de fourche, cette Triumph peut aisément se transformer en cruiser et ravir ceux qui aiment tailler la route "cool" plutôt que multiplier les aller/retour entre le domicile et le travail.

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