Sujet |
|
---|---|
Etienne le 6 novembre 2013 à 15:50 |
Nouveauté moto 2014 : Yamaha SR 400Après 35 ans d’histoire entre Yamaha et le concept SR, la firme aux diapasons réintroduit sa SR400 au catalogue. Une façon de prendre à contre-pied l’actuelle omniprésence de l’électronique et l’inflation des cylindrées. |
Lire l'article |
Tous les messages |
|
---|---|
Anonyme le 7 novembre 2013 à 04:59 |
Nouveauté moto 2014 : Yamaha SR 4006000€ c’est trop pour une belle moto aussi simple. 5000€ c’était top. |
Anonyme le 6 novembre 2013 à 22:50 |
Nouveauté moto 2014 : Yamaha SR 400Tant qu’à faire Vintage : http://www.motomag.com/Royal-Enfield-la-version-cafe-racer-bientot-devoilee.html Pratiquement le même tarif... |
Anonyme le 6 novembre 2013 à 21:05 |
Nouveauté moto 2014 : Yamaha SR 400Pour 1500-2000, on a un mono "moderne" genre 660SZR et là on s’amuse, bon d’accord c’est pas vintage. |
Anonyme le 6 novembre 2013 à 21:05 |
Nouveauté moto 2014 : Yamaha SR 4006000 c’est donné !! vous allez voir qu’ils vont baisser le tarif sinon belle Bérézina en vue , à l’instar de la 250 ybr, moche à souhait et très chère aussi. |
Anonyme le 6 novembre 2013 à 20:53 |
Nouveauté moto 2014 : Yamaha SR 400J’attends le retour de la 500 four Honda mais pas plus de 5000 € |
Anonyme le 6 novembre 2013 à 20:49 |
Nouveauté moto 2014 : Yamaha SR 400Tout à fait d’accord, à 4500 euros MAXIMUM je prends. |
Anonyme le 6 novembre 2013 à 20:41 |
Nouveauté moto 2014 : Yamaha SR 400Les vieilles moto c’est souvent sympa...mais la c’est du low-cost au prix d’un roadster 600 déjà bien performant.... Sûrement que le freinage sera aussi digne des années 60 aussi... Si ça coûtait entre 4 et 5000 € je dirais pas....mais 6000 € !!! On nous prend pour des cons. Et ça devrait marcher. |
Anonyme le 6 novembre 2013 à 18:26 |
Nouveauté moto 2014 : Yamaha SR 400Deja que yamaha france l importe c est déjà ça de gagner. Ils allaient pas faire un nouveau moteur (alésage etc) pour nos petites têtes blondes. Elles sort direct du japon vendu chez nous |
Anonyme le 6 novembre 2013 à 18:14 |
Nouveauté moto 2014 : Yamaha SR 400Plus c’est vieux, plus c’est dépassé, plus c’est cher ! On nous prend vraiment pour des cons. Plus c’est nase, rétro, plus t’es branché coco, plus t’es dans le coup. La bonne rigolade. Et moto mag qui entre à fond dans le machin. pfuuuiii. |
Anonyme le 6 novembre 2013 à 15:57 |
Nouveauté moto 2014 : Yamaha SR 400Les moules amortis ? |
Anonyme le 6 novembre 2013 à 13:01 |
Nouveauté moto 2014 : Yamaha SR 400A 6000 euros on se moque de nous. J’en aurai acheté une en souvenir de mon XT de 81 mais la vraiment..........c’est trop !!! |
Anonyme le 6 novembre 2013 à 11:13 |
Nouveauté moto 2014 : Yamaha SR 400Certes, mais au moins le client aura le choix. |
Anonyme le 6 novembre 2013 à 10:10 |
Nouveauté moto 2014 : Yamaha SR 400Les vieux comme nous peuvent de réjouir d’un tel retour (d’autres vont suivre ?), mais on ne peut pas être content d’un tel prix (2000 € de plus que la dernière 500 SR en 98), pour une moto dont les moules sont depuis très longtemps amortis (toujours vendue au Japon), sans démarreur électrique (à mon sens, une grosse erreur, la clientèle féminine qui aurait pu s’y intéresser va la fuir), et un simple tambour à l’arrière. En clair, on nous vend du low cost au prix du prémium et on doit être contents ? Sans déconner ! Messieurs(dames) de chez Yamaha, si vous nous lisez.... |
Anonyme le 5 novembre 2013 à 19:25 |
Nouveauté moto 2014 : Yamaha SR 400A ce tarif, la lutte risque quand même de ne pas être évidente face aux nouvelles 250 et 500 de Honda, ou même face à la Ninja 300. |
Anonyme le 5 novembre 2013 à 16:27 |
Nouveauté moto 2014 : Yamaha SR 400Surement un mauvais coup des règlements divers et variés à coup de rapport poids/puissance ... et un XT ? Stef, je sais ... jamais content ! |
Anonyme le 5 novembre 2013 à 13:08 |
Nouveauté moto 2014 : Yamaha SR 400Ce qu’on peut lire... "Un veau" Un mono c’est toujours plaisant tant que c’est léger. |
Anonyme le 5 novembre 2013 à 09:55 |
Nouveauté moto 2014 : Yamaha SR 400Très bien. Avec quelques bémols. J’ai eu une 400, il y a un certain temps. J’avais déjà des jantes a bâtons !... Ensuite, un frein a disque a l’arrière n’aurait pas été de trop. Et pour finir, la puissance trop étouffée. Les normes ? Il faudrait la sortir en 500. Ce qui serait top aussi, ce serait d’avoir un catalogue d’options permettant de la personnaliser, ce que font pratiquement tous les possesseurs qui en achètent une d’occas... |
Anonyme le 5 novembre 2013 à 09:42 |
Nouveauté moto 2014 : Yamaha SR 400Visiblement ils ont encore modifié certaines choses car elle passe de 26ch pour la version japonaise injection à 23ch pour la version francaise... Et le couple max est dispo plus tot (3000 tour/min). Déjà que 26ch c’etait peu, mais là... C’est vraiment dommage, avec 30cv elle aurait été parfaite. |
Anonyme le 5 novembre 2013 à 09:25 |
Nouveauté moto 2014 : Yamaha SR 400Ils auraient au moins pu la repasser en 500 !, deja que la version de 1992 était un sacré veau , alors en 400 ........... |