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Etienne
le 6 novembre 2013 à 15:50

Nouveauté moto 2014 : Yamaha SR 400

Après 35 ans d’histoire entre Yamaha et le concept SR, la firme aux diapasons réintroduit sa SR400 au catalogue. Une façon de prendre à contre-pied l’actuelle omniprésence de l’électronique et l’inflation des cylindrées.

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Anonyme

le 7 novembre 2013 à 04:59

Nouveauté moto 2014 : Yamaha SR 400

6000€ c’est trop pour une belle moto aussi simple. 5000€ c’était top.
Aprés, pour la vendre, peut-être que les concess vont mettre la barre moins haut.
Un regret : le démareur electrique manque cruellement.

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Anonyme

le 6 novembre 2013 à 22:50

Nouveauté moto 2014 : Yamaha SR 400

Tant qu’à faire Vintage :

http://www.motomag.com/Royal-Enfield-la-version-cafe-racer-bientot-devoilee.html

Pratiquement le même tarif...

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Anonyme

le 6 novembre 2013 à 21:05

Nouveauté moto 2014 : Yamaha SR 400

Pour 1500-2000, on a un mono "moderne" genre 660SZR et là on s’amuse, bon d’accord c’est pas vintage.
Ah les modes...

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Anonyme

le 6 novembre 2013 à 21:05

Nouveauté moto 2014 : Yamaha SR 400

6000 c’est donné !! vous allez voir qu’ils vont baisser le tarif sinon belle Bérézina en vue , à l’instar de la 250 ybr, moche à souhait et très chère aussi.
d’autant que va sortir à Paris la mash 250 ou plus à un tarif de 3000 euros maxi

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Anonyme

le 6 novembre 2013 à 20:53

Nouveauté moto 2014 : Yamaha SR 400

J’attends le retour de la 500 four Honda mais pas plus de 5000 €

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Anonyme

le 6 novembre 2013 à 20:49

Nouveauté moto 2014 : Yamaha SR 400

Tout à fait d’accord, à 4500 euros MAXIMUM je prends.
Au dessus je passe et je garde mon bon TU 250 XV de 1997

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Anonyme

le 6 novembre 2013 à 20:41

Nouveauté moto 2014 : Yamaha SR 400

Les vieilles moto c’est souvent sympa...mais la c’est du low-cost au prix d’un roadster 600 déjà bien performant.... Sûrement que le freinage sera aussi digne des années 60 aussi... Si ça coûtait entre 4 et 5000 € je dirais pas....mais 6000 € !!! On nous prend pour des cons. Et ça devrait marcher.

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Anonyme

le 6 novembre 2013 à 18:26

Nouveauté moto 2014 : Yamaha SR 400

Deja que yamaha france l importe c est déjà ça de gagner.

Ils allaient pas faire un nouveau moteur (alésage etc) pour nos petites têtes blondes.

Elles sort direct du japon vendu chez nous

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Anonyme

le 6 novembre 2013 à 18:14

Nouveauté moto 2014 : Yamaha SR 400

Plus c’est vieux, plus c’est dépassé, plus c’est cher ! On nous prend vraiment pour des cons. Plus c’est nase, rétro, plus t’es branché coco, plus t’es dans le coup. La bonne rigolade. Et moto mag qui entre à fond dans le machin. pfuuuiii.
En 2014 une moto sans démarreur élecrique à 6000 euros. J’hallucine. En 2015 sans amortisseur, cool...

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Anonyme

le 6 novembre 2013 à 15:57

Nouveauté moto 2014 : Yamaha SR 400

Les moules amortis ?
J’ai l’impression que beaucoup de pièces ont changé entre cette SR400 et la SR500 de 98.
Je pense aussi que dans un contexte radarisé à outrance cette machine va plaire à certains qui cherchent une petite bécane sympa et bien finie pour se faire plaisir.
Si Yamaha sait la mettre en valeur, elle devrait atteindre des chiffres de vente honorables.

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Anonyme

le 6 novembre 2013 à 13:01

Nouveauté moto 2014 : Yamaha SR 400

A 6000 euros on se moque de nous. J’en aurai acheté une en souvenir de mon XT de 81 mais la vraiment..........c’est trop !!!

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Anonyme

le 6 novembre 2013 à 11:13

Nouveauté moto 2014 : Yamaha SR 400

Certes, mais au moins le client aura le choix.

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Anonyme

le 6 novembre 2013 à 10:10

Nouveauté moto 2014 : Yamaha SR 400

Les vieux comme nous peuvent de réjouir d’un tel retour (d’autres vont suivre ?), mais on ne peut pas être content d’un tel prix (2000 € de plus que la dernière 500 SR en 98), pour une moto dont les moules sont depuis très longtemps amortis (toujours vendue au Japon), sans démarreur électrique (à mon sens, une grosse erreur, la clientèle féminine qui aurait pu s’y intéresser va la fuir), et un simple tambour à l’arrière.

En clair, on nous vend du low cost au prix du prémium et on doit être contents ? Sans déconner !
Heureusement, on en trouve encore pas mal d’occase, et en bon état.

Messieurs(dames) de chez Yamaha, si vous nous lisez....

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Anonyme

le 5 novembre 2013 à 19:25

Nouveauté moto 2014 : Yamaha SR 400

A ce tarif, la lutte risque quand même de ne pas être évidente face aux nouvelles 250 et 500 de Honda, ou même face à la Ninja 300.

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Anonyme

le 5 novembre 2013 à 16:27

Nouveauté moto 2014 : Yamaha SR 400

Surement un mauvais coup des règlements divers et variés à coup de rapport poids/puissance ... et un XT ?

Stef, je sais ... jamais content !

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Anonyme

le 5 novembre 2013 à 13:08

Nouveauté moto 2014 : Yamaha SR 400

Ce qu’on peut lire...

"Un veau" Un mono c’est toujours plaisant tant que c’est léger.

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Anonyme

le 5 novembre 2013 à 09:55

Nouveauté moto 2014 : Yamaha SR 400

Très bien. Avec quelques bémols. J’ai eu une 400, il y a un certain temps. J’avais déjà des jantes a bâtons !... Ensuite, un frein a disque a l’arrière n’aurait pas été de trop. Et pour finir, la puissance trop étouffée. Les normes ? Il faudrait la sortir en 500. Ce qui serait top aussi, ce serait d’avoir un catalogue d’options permettant de la personnaliser, ce que font pratiquement tous les possesseurs qui en achètent une d’occas...

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Anonyme

le 5 novembre 2013 à 09:42

Nouveauté moto 2014 : Yamaha SR 400

Visiblement ils ont encore modifié certaines choses car elle passe de 26ch pour la version japonaise injection à 23ch pour la version francaise... Et le couple max est dispo plus tot (3000 tour/min). Déjà que 26ch c’etait peu, mais là... C’est vraiment dommage, avec 30cv elle aurait été parfaite.

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Anonyme

le 5 novembre 2013 à 09:25

Nouveauté moto 2014 : Yamaha SR 400

Ils auraient au moins pu la repasser en 500 !, deja que la version de 1992 était un sacré veau , alors en 400 ...........

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