Les motos sportives incarnent la passion de la vitesse et du pilotage. Mais sont-elles raisonnables à rouler aujourd’hui ? Voici un aperçu de quatre modèles phares de 2025, sujet de notre vidéo : l’Aprilia RS 457, la BMW S 1000 RR, la Honda CBR600RR et la Kawasaki ZX-4RR.

L’Aprilia RS 457 est une bonne porte d’entrée dans le monde des sportives, pour les jeunes permis mais pas que. Avec son bicylindre parallèle de 457 cm³ développant 47 ch, elle offre un excellent rapport poids / puissance pour rouler au quotidien (175 kg). Son châssis rigide en aluminium, ses aides électroniques « simples » (TCS, ABS, modes de conduite) et son style inspiré des RSV4 a de quoi charmer.

La BMW S 1000 RR fait partie des meilleures superbikes : 4-cylindres en ligne de 999 cm³ de 205 ch, aérodynamique avec ailerons générant plus de 20 kg d’appui, suspensions électroniques, freinage « M » vigoureux, équipement techno (quickshifter, modes Pro etc), elle excelle sur tous les plans.

La Honda CBR600RR, enfin de retour chez nous, est une icône des sportives de moyennes cylindrées. Elle repose sur un 4 cylindres de 599 cm³ développant 120 ch. Son châssis affûté et son équipement techno offrent des prestations idéales pour rouler sur route et piste.

Enfin, la Kawasaki ZX-4RR a surpris tout le monde. C’est une ode aux petites sportives légères et rageuses des années 90. Et pour cause : son inédit 4-cylindres en ligne de 399 cm³ (77ch) hurle jusqu’à 16 000 tr/min. Compacte (189 kg), elle est équipée d’un quickshifter bidirectionnel et de suspensions haut de gamme. Une usine à sensations qu’on n’attendait pas sur notre marché.