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On en parlait en juin dernier ; Kawasaki s’apprêtait à officialiser ses W230 et Meguro S1 en Allemagne... bonne nouvelle, elles débarqueront aussi dans les concessions françaises début 2025 ! Proches des feu Kawasaki Estrella, ces nouvelles motos feront-elles de l’ombre aux 350 Royal Enfield ?


Kawasaki W230 et Meguro S1 : hommage aux sixties

Kawasaki W230 2025 {JPEG}

Qu’elle est appréciée, la Kawasaki W800... mais un peu chère, hélas ! Alors que diriez-vous d’une version "miniature" pour rouler au quotidien ? C’est ce que propose la nouvelle W230, proche de la W800 esthétiquement, elle même inspirée de la mythique W1 650 des années 60.

Kawasaki Meguro S1 2025 {JPEG}

La Meguro S1 quant à elle, développée sur la même base, adopte le style de la Kawasaki 250 Meguro SG de 1964. Les deux motos sont propulsées par un monocylindre de 233 cm3 à refroidissement par air, associé à une boite 6 vitesses. Il développe 18 ch à 7 000 tr/min et 18,6 Nm à 5 800/min . C’est peu... mais suffisant pour seulement 143 kgs tous pleins faits, avec économie de carburant à la clé (réservoir de 12 litres) ?

Kawasaki Meguro S1 2025 {JPEG}

Coté châssis, pas d’exotisme. Un cadre et un bras oscillant en acier, une fourche télescopique de 37 mm avec soufflets "à l’ancienne" et deux amortisseurs réglables. Comme à l’époque, les jantes à rayon sont étroites, chaussées par des pneus en 90/90-18 et 110/90-17. Le freinage ABS est servi par deux simples disques de 265 mm et 220 mm. Avec une hauteur de selle culminant à 740 mm, les motos sont accessibles à tous les gabarits, tout en restant modernes a minima (éclairage LED, écran analogique avec affichage digital).

Kawasaki Meguro S1 W230 compteur 2025 {JPEG}

La Kawasaki W230 s’affiche à partir de 5199 euros, tandis que la Meguro S1 demande 5899 euros.


Kawasaki W800 et W1 650 : nos émissions


Kawasaki W230 et Meguro S1 2025 : fiche technique

Moteur :
Monocylindre 4 temps à refroidissement par air
Cylindrée : 233 cm³
Alésage x course : 67 x 66 mm
Système de distribution : Simple arbre à cames en tête, 2 soupapes
Système d’alimentation : Injection Ø 32 mm x 1
Système de démarrage : Electrique

Performances & Transmission :
Puissance maximale : 18 ch @ 7 000 tr/min
Couple maximal : 18,6 Nm @ 5 800 tr/min
Transmission : 6 rapports
Entraînement final : Par chaine

Freins & Suspensions :
Frein avant : Simple disque 265 mm, étrier double-pistons
Freins arrière : Simple disque de 220 mm, étrier simple piston
Suspension avant : Fourche téléscopique de 37 mm
Suspension arrière : Doubles amortisseurs, précharge réglable

Châssis & Dimensions :
Type de cadre : Double berceau, acier
Chasse : 99 mm
Débattement de la roue avant : 117 mm
Débattement de la roue arrière : 95 mm
Pneu avant : 90/90-18M/C 51S
Pneu arrière : 110/90-17M/C 60S
Empattement : 1,415 mm
Garde au sol : 150 mm
Capacité de carburant : 12 litres
Hauteur de selle : 740 mm
Poids tous pleins faits : 143 kg

Prix :
Kawasaki W230 : 5199 euros
Kawasaki Meguro S1 : 5899 euros

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